シートベルト警告灯を車検対応仕様に

ここ最近の新車には必ず付いている、シートベルト警告灯。BMWでも正規輸入車なら必ず付いていると思いますが、私の車は並行車なので最初からそんなもの付いていません。
しかし、最近はこれがないと車検に通らないらしい。（輸入車の場合、製造が1995/3/31までの車は免除だそうです）

で、今回の車検の時に警告灯が点くように改造しました。
改造と言っても、メーターを外して裏を見れば、非常に簡単な話でした。

まずメーターユニットを外すわけですが、ステアリングが邪魔なので外します。
その前に念のため、エアバッグのヒューズを外しておいたほうが良いでしょう。
メインスイッチは切ってから外すこと。

ステアリングのエアバッグは裏側から27番のトルクスで留まっていますので、外します。
ステアリングは16番のボルトで留まっていますので外しますが、センターが狂わないようにマジックで印をつけておくと良いでしょう。

そして、メーターユニットを外すために写真の矢印の位置のネジを外します。こちらは20番のトルクスで留まっています。

※写真がピンボケだったので、10万キロ達成の時の写真を使っています。間違っても時速100キロで外さないように（爆）

メーターユニットを外すには、運転席下のパネルを外して裏側から押し出します。

面倒な場合は写真のような方法でも出来ますが、自己責任でお願いします。

メーターの裏側には配線のカプラーが3箇所留まっていました。
向かって左側の青いカプラーと黒いカプラーはすぐに外れたのですが、右側の白いカプラーがなかなか外れない。
出来るだけ引っ張り出してよく見ると、このカプラーのみストッパーが付いていました。
ここを押しながらでないと外れません。

外したメーターユニットを裏側から見ると、シートベルト警告灯のところに電球が入っていません。
（矢印のところ）

電球と電球ホルダーは数百円程度ですが、今回は間に合わせでエアバッグ警告灯のものを外して仮に取り付けてみました。

取り付けて、テストしてみます。

シートベルトの装着／非装着を警告するものではなくて、イグニッションON後に数秒間点灯して注意を即すだけのものです。
車検ではこれでOKだそうです。

点灯の動画はこちら↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/161471/blog/14285844/

※2009.07.27 補足事項を追加しましたので、下の「<< 前のページ」へどうぞ。