パジェロミニを手放しました。

ご無沙汰してます、銀匙です。

今日はタイトルの通り、パジェロミニを手放しました、という話です。

平成８年式ですから２０２６年で丁度３０年を迎えるというご長寿車ですが、通勤用とにしてもリッター１1kmは切らない燃費を維持しておりました。

ただ、最近の狂ったような値上げラッシュでガソリンも高騰し、私が失業したこともあり、２台持ちはさすがに厳しいなと。
で、残すならどっちとなった時、スイフトの方はまだ燃費がリッター１５ｋｍ位あるのと、車齢も１０年経っていないし、家族も乗せられるわけで、どう転んでもパジェロミニを手放すしかないよねという事で売ることにしました。

やー、パジェロミニのMTで４ＷＤモデルとはいえ、ＮＡ・１４万キロ超え・車齢２９年の軽自動車となると値段つかないですね。
最終的に４万円で売却となりました。
そんな値段でこの車が買えるなら私が買いたかったよ。
次に買った方、隅々まで整備してありますので長く乗ってあげてください。

余談ですが、急いでいる時はネットの買取業者はアテになりませんね。
他の月はともかく、３月は軽自動車にとっては大きな境目の月です。
４月１日に持ってた人が税金を１年分前払いし、しかも還付がありません。
３月中に全ての切り替え手続き完了をと考えると、ファーストコンタクトに時間使っていられないのです。

しかし今回、例えばＭＯＴＡは依頼から丸１日放っとかれました。
登録ボタン押した後になって、その日の１８時以降にならないと値段解らないとか表示してくるんですよ。登録したの朝７時ですよ？
しかも登録はキャンセルできませんとか、登録するまでそういう話無かったよねと、詐欺的な手法にかなりイラッと来ました。
そもそもみんカラで査定と出たので、へーやってるんだーと思いながら登録したらＭＯＴＡだったという。
ＭＯＴＡはあまり評判良くない（ウィカーズとかネクステージとか怪しげな店が上位を占めちゃって、しかも査定額を後で下げてきてトラブルになるとか口コミで書いてありました）ので依頼するつもりなかったのに。
まぁ電話かかってきたらもう車ありませんと断るしかないのですが。

ちなみにＭＯＴＡ以外にも旧車王とかにも依頼しましたが、別途電話しますんでその時いつ出張査定するか日程決めましょ的にのんびりしたお返事。
サイトの宣伝では当日査定だのお待たせしませんだの書いてるのに。
しかもその電話すらいまだに来ません。差異がありすぎます。

そんな感じなので３月中に手放したい人はネットではなく実店舗を勧めます。
店舗の人も言ってましたが、結局車種や程度から幾らで買い取るかというのはどの店も同じものを見ているんだそうです。
そして中間マージン切るったって限度があるので、そうそう差は出ませんよと。
実際４つ回りましたが数千円位しか違わなかったです。
なので、景気の良い事書いてある業者は、結局後からグチグチ言って支払いを渋るだけなんだと思います。
実際ウィカーズとネクステージに対してはそういう口コミ見かけましたし。

まぁ買ったばっかりの現行アルファードとかＲ３２ＧＴＲとかならともかく、普通に距離走って買い替えようかなという、人気ど真ん中でもない車ではそうそう買取値に差なんて出ないわけですよ。
ならばちゃんと個人情報部分は切り取ってシュレッダーしますよとか、いついつまでに振り込みますよとか、手続きをちゃんとしてくれて報告もするよと約束してくれる店に売った方が良いかなと思ったわけです。
夢も希望も無い話ですが。

それにしても、２０２１年に入手した時はガソリンもリッター１２０円とかそんな程度だった気がするのですが、今やリッター１７０円以上。
それもこれもプーチンがいつまでもしつこく戦争を止めないから。
ほんとに、老害１人の為に世界中が迷惑しています。

世にはびこる憎まれっ子が多すぎてかないません。


追伸：
結局MOTAはその日の夜で1社しか名乗りが無く、それがネクステージで、しかも最高額でさえ店舗に買い取ってもらった額より低かったです。
既に売却しましたと電話したらじゃあ登録消しときますと淡々と済んだので、今の所ネクステージには思う所はありません。
MOTAには「騙された」と思っていますけど。

更に追伸：
旧車王からは翌日の昼過ぎに電話がかかってきました
「当社で買い取りできない車種という事をお伝えします」
だってさ。
なんか掲載レビューがポルシェばっかりで何で旧車王なのにポルシェばかり？って思ってたんですが、要は高級車の古いモデルしか扱わんという事かな？
まぁ売った後だったんでそうですかの一言で終わりましたけど、あてにして電話した人なら怒り狂いそう。

結論：
ネット買い取りってロクなもんじゃないですね。