銀匙のブログ一覧

こんばんは、銀匙です。

本日TVを見ていたら、明日24日は朝から雪との予報。
またどうせ雨かみぞれ程度で終わるんだろうなと思いつつ見ていたら、

　「現時点で関東在住の方でスタッドレス履いてる方なんて居ないでしょうけど」

というコメントががが。

すいません、とっくに履いてる千葉県民がここに居ます。

ていうか東京とかでも山間部の方は履いてるんじゃないでしょうかね・・
もう11月下旬ですし。

そのニュースのせいかは知りませんが、今日の午後にカー用品店に出向いたら、タイヤコーナーが大賑わいでした。
待ち時間が読めませんすいませんと店員さんが言ってましたもの。

私はそっちではなくて、別のコーナーで受付を済ませておりました。
何をしていたかというと、コーティングです。

実は先日、ディーラーでこれを付けてもらいました。


スイフトはコンパクトカーゆえに総じて洗いやすいのですが、とにかくフロントグリルだけは閉口ものでした。
ノーマルは黒い樹脂の格子状で、しかも複雑な段差がある。
XSの頃からとにかく面倒で、しかも黒樹脂なので洗い残しが白く浮かび上がる。
そしてRSになって一段と面倒な形に悪化してくれたのです。
純正オプションの新しいグリルはすっきり。
銀メッキがいつかは汚れてくるでしょうけど、洗いやすさは段違いです。
高いのでずっと悩んでたんですが、やっぱりつけて良かったなぁと。

で。

外回りが決まったのでコーティングもお願いしたという次第。
夕方に連絡があって先程取ってきたのです。



うん、いいね。

実は前回のXSでは純正のガラスコートをかけてから納車頂いたんですが、わずか3か月で効果がなくなってしまったので今回は要らないと言ったんです。
そしたら納車直後からボディもガラスも酷い水垢がこびりついていて、自分で洗っても全然落ちない。
こんな状態で私のような素人がコンパウンドなんか手にしても惨事しか起きません。
なのでお金を払ってプロにきちんと磨いてもらう為にガラスコーティングを頼んだ訳です。
もちろんガラスも撥水加工の下処理として磨いてもらいました。
とはいえ、ガラスコーティングだってすぐ劣化するものですから、今まで通り月に２回は洗車しますよ。
ちなみにかけてもらったコーティングは親水型ですが、洗車した後にかけるのは撥水型です。
なぜかというと、洗車でかけたワックスが生きてれば撥水し、コーティングが表に出れば水弾きが悪くなる。だからそれをもって洗車しに行かなきゃいけないかどうかが解るという訳です。
ガラスコーティングが表に出ないように維持し続けることで、その下のクリア層や塗装を守ろうという考えです。
ガラスコーティングの正しい使い方ではないと思いますけど、XSの時はそうやって5年間運用して自分で納得出来るレベルでしたので、これで良いかなと。

さて、明日は本当に積もるのか、いつも通り外すのか。
いずれにせよすでにだいぶ寒くなっておりますので、お出かけの際はお気を付けください。