銀匙のブログ一覧

うちの車（Xi)は納車当時ホイールキャップ＋鉄ホイールでした。
（写真右下）
デザインは好きだったのですがホイールキャップというのが好きじゃなかったので、インチをそのままでアルミに変えることにしました。
ところが１６インチでＰＣＤ１００の６．５Ｊ～７Ｊ、５穴、オフセット＋３５～＋４５という組み合わせは大変マイナーな存在らしく、ようやく探し当てたのがウェッズのレオニスＳＥというホイールでした。
（写真左下)

店内で見ている時は「おお、素晴らしい☆」と思ったのですが、実際付けてみるとどうも私のイメージと違う。
買ってしまった後なので今更返品できないし悩んだのですが、結局レオニスを下取りに出して、マナレイスポーツの「ユーロエディション　スタイルＮ５］というホイールを買いました(写真上)

ＰＣＤ１００の７Ｊで５穴、オフセット＋３８の１６インチです。
同時に窒素ガスを充填してもらったおかげか、それともホイール幅が７Ｊになったせいか、はたまたオフセットが＋３８になったせいか、とても乗り心地が改善され、ノイズも静かになりました。

タイヤは標準（BSのTURANZA-ER30）のままなのに、ここまで変わるとは驚きです。
レオニスは勿体無い事をしてしまいましたが、Ｎ５は程よく溶け込んでますし、結果オーライという事で（と自己弁護)

それにしてもこの車に合うホイール探しには苦労しました。
変えてる方も結構いらっしゃいますが、皆さんきっと苦労されたんでしょうね・・・

納車の翌日、レカロシートに入れ替えました。
メディカル系のエルゴメド・クラシックという物です。
純正シート（右）で視線が高すぎたのと一発で腰痛になってしまったんです。
高い座高が恨めしい（涙）

１脚83000円（シートレールはキャンペーン中で無料でした）もしたのでタイヤ＆ホイールを買い換える金がすっ飛んでしまいましたが、乗り心地も視界も良くなりました♪
内装とも良く合い、なかなかのお気に入りです。

・・・車の写真より先にシートの写真となってしまった（笑）