銀匙のブログ一覧

えっと、少し前のブログに書いて以来、ずっとレンズフードを夜な夜な試しておりました。

すると８５ｍｍのレンズに１３５ｍｍのフードでもまだまだ全然余裕だったことが判明。
ロシアレンズは逆光・斜光に弱いので、違和感の無い範囲でフードを延長する事にしました。

最初は金属パイプを切り出して完全自作しようかと思ったのですが、中心出しが非常に難しいので挫折。
そこで作ったのがこれ。長さ10.5cmもあるメタルフードです☆



計２０００円弱で出来ました。
どんな望遠レンズつけてるんだよと言われそうですが（汗）

材料：
　・PENTAXタクマー１３５mmF3.5用フード　ｘ１
　・レンズ傷などで格安で売られていたフィルタ　ｘ１０
　・毛足１mmのモルトプレーン　x１シート

作り方：
　１．フィルタからレンズ部分を全て外し、枠だけにします。
　２．枠だけになった１０個のフィルタを直結します。
　３．フィルタ枠内側にモルトプレーンを貼り付けます。
　４．１３５ｍｍフードを３にねじ込みます。
　５．１３５ｍｍフード根元からフィルタ枠全ての外側にモルトプレーンを貼ります。

これだけです。２０分もかかりません。
元々フィルタですからネジも切ってあるし、工具もハサミと精密ドライバーくらいなので楽チン♪
１３５ｍｍフードが５２５円、フィルタが１個１００円で売られていたからこそ出来る手抜き技です（汗)

写真の通り、多少斜めから見ても全くレンズ前玉は見えません。
モルトプレーンの部分を握って安定させる事も出来ますし、PLフィルタをつけた場合はフードごと回せば良いので簡単です♪

なお、５８ｍｍ用はもう１つ買ったタクマー135mmF3.5用フード、３７ｍｍ用はＨＯＹＡフードで落ち着いてます。


フードを付けて取ったサンプル。
Ｆ２開放だけあってボケが良く出てますし、影の濃淡も再現されてますね。


金属を始めとする質の再現性も良くなった感じ。


これくらいの絵がＪＰＧ保存で出せるようになればＲＡＷ撮影にこだわる必要も無いかなと思います。

あと、今夜は*istDS2のスクリーンを方眼タイプに交換します。
ミノルタのマットスクリーンのようにMF専用ではないので、単なる趣味の世界ですけどね。

α７００にマットスクリーンを特注で入れたものが欲しいなあと思いつつ、来年にはαシリーズで３５ｍｍフルサイズバージョンが出るという情報もあってα７００の購入を躊躇しています。
本当に出るのかなあ・・・
出たら欲しいけど・・・30万超えそうな恐ろしい予感も・・・

私は出かける際、被写体を予想してセットを組んで持って行くようにしているのですが、次第に「使われないレンズや小物」が出てきました。
ふとそれが気になり、本日、チマチマと整理しました。

やり方は簡単で、３色の布を床に敷き、良く使っている、全く使っていない、ちょっと保留という意味づけにします。
用品を１つづつ取ってはこのどれかの布の上に置いていくだけ。
全部置き終わったら、保留分を残り２つに振り分けます。

すると気づいた事が・・・

私、用品の半分程度しか使っていません（爆）

超広角のタムロンの１７－５０Ｆ２．８通しとか、フォクトレンダーのアポランサー９０ｍｍＦ３．５とか、何万も出して買ったレンズを全く使っていない。
同じ用途ならロシアのミールとかαの５０ｍｍ等倍マクロで事足りてますし、そっちの方が好みにあってます。
プログラムフラッシュも最初はバウンス撮影とか日中シンクロとか色々試したのですが、やっぱりフラッシュの光って独特で好きになれなくて、出番も無くお蔵入り状態です。

使わないならさっさと売ろうというわけで、都内の某店に売ってきました。
購入価格が高い物はそれなりに下取り値もつきますから・・
で、ついでに欲しい物も買ってきました。
折角高いガソリン代払っていくんですから、１回でなるべく多くの用事を済ませたいわけで・・

レンズ系はほとんど揃っていますので、後の悩みは運用面でした。
特に困っていた事は
・遠距離や広角域でピントが確認し辛い事がある
・リュックに入れると用品の出し入れに無駄な動作が多すぎる

というわけで、仕入れたものの１つ目がこれ。



PENTAX純正のマグニファイアー（拡大アイカップO-ME53）です。
ファインダーの接眼部につけて、ファインダーの中心部を拡大させる物です。
１．１８倍と大した事なさそうに思えますが、ピントは確実にあわせやすくなりました。
価格もマグニファイアにしてはお手頃でGOOD☆


最近良く使う組み合わせ＋マグニファイアを付けた状態。


正体不明の中古メタルフード＋ロシア製ヘリオス４４Ｍ－２（５８ｍｍＦ２、１９７６年製）＋近代インターナショナル製M42-Kマウントアダプタ＋PENTAX*istDS2＋PENTAX純正マグニファイア。
見た目はそんなに怪しくないですよね？（汗）

*istDS2はパラメータ設定なども含めて、ほぼM42専用ボディとして完成状態です。
もうちょっと左手側のホールディングを向上させたいですが、これは市販品ではどうにもならなさそうです。
要検討。


そしてもう１つが、これ。



ｆ.64のＬＧという小さなカメラバッグです。
レンズと用品だけ入ればいいから小さいのが欲しいという事で買ったのですが、ポケットの数が多いし、*istDS2もＭ４２単焦点レンズ達も小さい為、このバッグにレンズやボディはおろか携帯電話なども入っちゃいました。
最後までドンケと悩んだのですが、こちらの方が軽いし汚れにくいし（汗）
ＡＦレンズ＋小物だけ入れるサブ鞄にも使えそうです。
（というか、多分そっちが本来の用途です）

それにしても、ロシア製のレンズ、アメリカ製の鞄、日本製のデジタル一眼ボディとは、なんとも平和な世の中なんだなと実感します。
こんな平和な世の中が長続きして欲しい。
それが一番の願いです♪


追伸：
ボロさんに引き渡し予定の物は売ってませんから御心配なく☆

えーっと・・


ページビューが一気に減りそうなタイトルですが・・

・・・。


本人は意外な発見だったので書いちゃいます（笑）






フィルム式の一眼レフと、普及型デジタル一眼レフの最たる違いは写る範囲です。
よく３５ｍｍ換算とかいって、焦点距離を１．５～１．６倍、フォーサーズだと２倍して考えてくださいと言いますよね。
あれの事です。

しかし、５０ｍｍのレンズが７５ｍｍの性能になるわけではなくて、５０ｍｍ全体の画のうち、中心部の７５ｍｍで写るのと同じ範囲を切り取って画像データに残しているわけです。
最初からトリミングしてるのと同じなんです。
よって、ボケや被写界深度は５０ｍｍのそれなわけです。


それがどうしたって？
もうちょっとだけ聞いてください。


Ｍ４２のロシアレンズは逆光に弱いと言うのが専らの評価です。
私もそう思ってました。
でも、ロシアレンズの純正フードって元々物凄く深いんです。
これで良いの？ってくらい。
Webサイトの写真で見たのですが、３５ｍｍでも５０ｍｍでもプロテクトフィルタ要らないんじゃないのって言うくらい深いんです。

で、先日の紅葉の写真はロシアレンズを使って逆光で撮りました。
別に白飛びしてないし、綺麗なもんですよね？

たとえばJupiter9-85mmF2。
こいつは８５ｍｍですから、本来なら８５ｍｍ以上の深いフードを付けたら四隅がケられる筈です。
でも、実際付けたのは・・・



ＰＥＮＴＡＸの１３５ｍｍＦ３．５用金属フードです。
フィルタ枠にねじ込んで使うタイプ。
中古で５２５円でした。
金属製ですから仕方ないのですが、ちょい高いですね・・
８５ｍｍレンズをＡＰＳ－Ｃで使う場合、１．６倍すれば丁度１３５ｍｍ程度になるから、という単純な理由。
実際全くケられませんし、直接レンズに太陽でも入らない限り白っぽくなることもありませんでした。

正面から見るとこんな感じ。


ねじ込み式フードは
レンズ－PLフィルタ－フード
という順番で装着すると、フードを回せばPLフィルタが操作出来るというのも利点です。
前回はＰＬフィルタ無しで撮ってます。
ええ、帰ってきてから気がついたんです（涙）

トップの写真はミール１Ｂ－３７ｍｍＦ２．８＋ＨＯＹＡ製ラバーフード（７０ｍｍ用）なんですが、これでもケられない。
３５ｍｍ換算なら６０ｍｍ以上で四隅がケられ始めるはずですが、ケられない。
ＨＯＹＡフードは短めなのかもしれません。

何でこれに気がついたか。
実はＨＯＹＡフードは元々Jupiter9用に買ったのですが、Jupiter9にHOYAフードだとつけようとつけまいと違いが解らないんですね。
何でだろうなあと思って、何気なくミールにHOYAフードを付けたらケられない。
そこで画角の話を思い出し、３５ｍｍ換算値にあったフードをつけたら晴天の屋外で結構な違いが出た、というわけです。
図らずも命がけの検証になりましたけどね（笑）

というわけで。
これから雪の季節になり、四方八方から乱反射という状況も多いと思います。
M42レンズや銀塩兼用のレンズをお使いの方、深いフードに変えると良い結果が出るかもしれません。
ＡＰＳ－Ｃ・フォーサーズそれぞれの倍率にあわせてお試し下さい。

あ、ＡＰＳ－Ｃデジタル一眼でもＡＰＳ－Ｃ用レンズを使う場合や、銀塩一眼レフでＭ４２レンズを使う場合は適正なフードを使ってくださいね。
また、ストロボを使う場合はフードを外してください。
間違えると確実にケられます（汗）


追伸：
先日の紅葉の写真、もう少し大きなサイズが表示されるようにリンクを貼りました。
画像をクリックするとアップした元写真が出るようにしましたので、良かったら見てみてください。

こんばんは。
今日は良いお天気だったので、本州最後の紅葉の地へ出かけました。

一人旅だったので久しぶりの重装備。
景色撮影だったのでマンフロット三脚、マミヤ一脚、カメラボディは２台とも、レンズはα５０ｍｍマクロ、ジュピター９、ミール１Ｂ、SuperTakumar24mm、フォクトレンダー９０ＳＬ、予備バッテリに予備メモリ。
これに缶入りのお茶２本、携帯などなど持って行きました。
１０ｋｇ以上あったんじゃないでしょうかね。

現地に着くと落葉した木もありましたが、多数の美しい木々が出迎えてくれました。


目的地は駐車場から山道の先にあるよと、小さな看板が告げてます。
延々と続く山道を下りながら、こんな急な道なら装備を減らすべきだったかなとは思いましたが、結構歩いてたので戻るのが嫌だったんですね。

小１時間かけて着いた目的地はさすがに良い所で、タバコを吸いながらしばし休憩を兼ねて写真をパシャパシャ。

やあやあ、良い写真が取れたなあと思いつつ元来たはずの道を戻ると・・
なんかおかしい。
行きは延々と山を降りる感じだったのに、渓流沿いに延々と平坦な道が続いてます。
たまに通りがかる人に尋ねようにも、どこへ向かう道か教えてもらっても正しいかどうか解らない。
下りきってタクシーで戻ろうかとも思いましたが、初めての地ですから駐車した場所の説明が出来ません。
第一タクシー捕まえられるのか？

ちょっと考えて、諦めて引き返す事にしました。
予想以上の山道を歩いてるので足元が危なくなってきたなと思った途端、こんな足場の所で躓きました。



ジーンズ履いてたのと最後に一脚で支えた為、怪我は無く膝の打撲で済みましたが、たまたま首から下げていたαは川砂まみれ。
仕舞っておけば良かったと思っても後の祭りです。
とりあえず砂を払えるだけ払いますが、疲れて手が震えて上手く出来ません。
メンテは後でする事にして、鞄に仕舞います。

ようやく登りのルートのふもとまで戻った時、時刻は１５時を回っていました。
辺りは人通りも途絶えてました。

冷たい風が頬をなでた時、急に状況が整理されました。
日没まで後１時間半もありません。
行きの下りで小１時間かかってますから、帰りは元気でも１時間以上かかります。
ヘッドセット型のＬＥＤライトは持ってましたが、無人の山の夜道なんて絶対迷うに決まってます。
そして薄いジャンパーの下は汗だくですから夜明かしは出来ません。
打撲した両膝は既にかなり痛みが広がってました。
これから登るのに既に肺はパンクしそうなほど息が上がっているし、一脚を持つ手はガクガク震えています。
ハイキングコースとはいえ携帯の電波も通じないし電灯もありません。
缶のお茶は飲みつくしてます。

それでも、日没より先に登らなきゃいけない。

一脚にすがるようにして登ります。
登る途中、ふとルート脇を見ると、ロープすら無い先に底知れぬ崖が口を開けてました。
少しでもよろけたら終わり。
おまけに足元はぬかるんでいてズルズル滑る。
日ざしは明らかに弱くなってきました。

それでも、日没より先に登らなきゃいけない。
日没より先に登らなきゃいけない。
日没より先に・・・
日没より・・・


・・・・。


駐車場に帰ってきたのは日没１５分前でした。
通り過ぎる車はぼちぼちライトをつけ始めてる暗さ。
これほどエンジン音を聞いて嬉しいと思ったのは生涯初めてです。
車にリュックを放り込み、地面にへたりこんでしまいました。



そんな状況で撮ったとは、この写真を見ても思わないでしょ？（笑）
では、ごゆるりとご覧下さい。




































いや～、生きて返ってこれて良かった（汗）
装備は軽くしよう・・
というか、下調べはもっと念入りにやろう・・・

今年６月にアップした、車と共喰いというブログ、覚えてる方いらっしゃいますか？

あの時点ではバイオエタノール燃料の為の作付け転換による穀物価格の高騰や、ガソリン高騰について、「始まっているが数年のスパンでじりじり上がるだろう」的な書き方でした。

ところが、今日からガソリンは６円７０銭値上げ。
６月頃にはレギュラー１３８円だったのに、今日はついに１５６円。
ハイオクも１６０円切れば安い方で、都内じゃ１６７円なんて店もあります。
２ヶ月で１０円以上上がってますからね・・・

また、今日から値上がりするのはガソリンだけではなく・・
・食パン・洋和菓子（山崎製パン、約８％値上げ)
・都内のタクシー料金（初乗り６６０→７１０）
・食品包装用ラップフィルム（１箱１０～５０円値上げ）
・灯油

など我も我もの状態。

更に春先にかけては

・電力
・ガス
・即席めん
・ヨーグルト
・コーヒー(缶コーヒー含)
・精肉
・ビール
・クリーニング
・航空運賃
・宅配便

等が値上げ予備軍として控えているそうな。
いずれも必需品に近いものばかり。
この先猛烈なインフレが襲ってくると思われます。

この騒ぎの中、こっそり倍近い値上げを検討している首都高（７００円→１２００円）や、消費税（５％→１０％）って、なんか火事場泥棒みたいです。

ガソリンと言えば、道路特定財源って暫定税率で２００７年度末まで税額が倍になってるんです。
ガソリンは法律上は１リットル当たり24.3円を暫定税率として48.6円、軽油は同15円を32.1円にしてます。
それでも足りないならともかく、取りすぎで余ってるから他に回そうとしている（道路特定財源の一般化）

そんな無駄な税金かけた上に消費税取ってる構造なわけです。
一部政治家には欧米の消費税はもっと高いと言う人も居ますが、欧米は福祉の為にきちんと使って充実しているし、品目別に税率を細かく分けてます。
日本は不透明だし、全品一緒くた。

で・・・


こんな状態に誰がした？


一連の値上げは原油と穀物がキーワードです。
穀物は需要に全く追いつかない供給状態だから上がり放題。
原油は６０ドル台だったのが今や１００ドルの足音も聞こえてます。


それは誰のせいか？


穀物はアメリカがＣＯ２削減と原油高対策として、バイオ燃料の原料として高値でトウモロコシを買うと決めた為、需要は減ってないのに大豆や小麦の作付けを止めてトウモロコシにした事が原因です。
雑草とか生ゴミを微生物に食わせて、ブタンなどの可燃性ガスを出させて燃料にすればゴミの削減も進むのに、わざわざアメリカ人が最も必要とするトウモロコシを燃料にするなんて・・

日本もアメリカの尻を追っかけるよりＬＮＧへ移行すれば良いのにと思います。
日本近海にはＬＮＧが沢山埋まってるし、先日の温泉施設爆発によって関東平野の地下に豊富なＬＮＧがある事も解りました。
だったらＬＮＧにシフトすりゃあ良いのに、ＬＮＧやプロパンを扱う燃料ステーションは全然増えないし、ガソリン車をＬＮＧ車にするのは５０万以上かかる。
ＬＮＧ車の燃費をガソリン換算すればリッター９０円台なんだから、車両のＬＮＧ化に補助金出して、全スタンドでＬＮＧ扱わせれば一気にシフトするでしょうに、そういう考えは無い。

そういった諸々の問題を引き起こしている原油の高騰。
その原因は中国が原油買い占めに走ってる為です。
まあそれに乗じて蜜を吸ってる投資家の存在もあるんですが・・・

北京がスモッグで自滅するのは勝手です。
でも、それが諸々の値上げを引き起こし、スモッグ付きの黄砂を九州に降らせている。


あ～もうっ！


って思うのは私だけなのでしょうか？

そんな大きな問題は叫んでも虚しいので、とりあえず、都内に用事がある時は電車を使うようにして、近所の移動は徒歩にしています。
おかげで３ｋｇ痩せました。
はい。