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2009年06月05日

密会

夜も22時を回った頃にエボⅤさんから電話

何故かバッテリーを外すとアホになるEVCⅢ(おっさんのだけ

)
ってことで集合

ガスケット交換はとっくに終わっておりラジも無事装着されファンシュラウドの隙間を埋めるよう言ってたら僕が言ったよりはるかに細かく作業されてました

さすが豆なお方です。

リセットして試乗…1K以上上がらない

オフセットの数値を極端に設定すると上がるが上で垂れてくる。

に止まって車両チェック

ブローオフの部分締め忘れ

…でも戻しの方だったんでブーストには関係なく症状変わらず

カプチのソレノイドと交換して試乗…これまた同じ

またまた車両チェックなんだか分からない4φホース未接続発見…繋いだけど変化なし

日も変わってしまったので日中にサイド配管類のチェックをやるよう言ってお別れ

帰りにカプチ踏んでみてちょっと自分のもリセットしたら大変

…1.4にしても1.2しかかからなくなりました(滝汗)

今朝通勤時にオフセットをイジって踏んだら少し上がるように…でも50－150で70はおかしい

で、会社に着いて

入れて取説読んでたら一番初めの入力値はノーマルブースト＋0.2kって書いてありました

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Posted at 2009/06/05 07:28:31

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