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2007年12月05日

クラッチの調子が悪い

少し前から走り出して温もるまではクラッチが切れなくて(汗)
なんていうのかな、ワンテンポ遅れてから完全に切れる感じで始動直後はひどくクラッチペダル踏んでるのに1～2秒はディスクが張り付いてる感じで切れる時にデフにショックを感じます。

OS製なんですがクラッチ操作が下手でプレッシャープレートを歪ませてるんですかね。
街乗り10㎞くらいしたら直るんですが…

乗ってて気分悪いな

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Posted at 2007/12/05 16:46:28

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かいまん 2007年12月5日 17:09 クラッチ組む時にスプラインとかをキチンと掃除して　バリ取してレリーズベアリング等にちゃんとグリスアップしないと引っ掛かりが出ると　友人のプロが言いながら　かいまん号は手伝ってくれてましたが・・・ノーマルではあまり聞かないので　OSの個体差かなー	コメントへの返答 2007年12月5日 21:24 かいまんさんこんばんは。クラッチは新品だったので触ってませんがミッション側はワイヤーブラシでゴシゴシ！レーリーズベアリングにはモリブデングリス塗り②したんですがねぇ。この↑グリース原付のプーリーグリースだったのですが、それがいけなかったのか＞＜
ちょい悪かぷちーの 2007年12月5日 17:14 ちょい悪号にも似たような症状がありましたよ。気合いで乗ってたらいつのまにか直ってましたよ(笑)	コメントへの返答 2007年12月5日 21:28 ちょい悪かぷちーのさんどうもです！切れ不良でクラッチ切ってるのに進んじゃうのは直って調子良かったのですが最近はこんな感じです。やっぱり気合が足りないのですかね！？今は通勤だけで乗ってるから余計なのかも・・早く雪山で全開したいです。言っときますが一冬ごとに上手くなりますので。。ウッシッシ
ＩＣＥＭＡＮ 2007年12月5日 17:37 スプラインのところの滑りが悪くなってるのかも。ＩＣＥＭＡＮ号も、先月同じ症状が出てました。ＭＴオイルを交換してかなり改善しましたけど、長期間乗らずに放置してるとまた症状が出てきます。	コメントへの返答 2007年12月5日 21:31 ICEMAN@M3Bさんこんばんは。スプラインかぁ。。 OSはシングルでも多板式同様にプレッシャープレートもスプライン上で動かなきゃならないので余計なのかもしれません。少し様子見・・・ってか放置プレー（爆）
ち～の。 2007年12月5日 18:17 そうそう、結構固めのグリスを塗らないと。。アソコのスプラインはすぐにガバガバになりますからね。ディスクの減りよりもそこが壊れます。ツワモノは、オカマに穴あけして、グリスホール作る人もいます。がディスクにグリス載ると、、ズリズリに、、、ワイヤーで引いても駄目ですか？？	コメントへの返答 2007年12月5日 21:36 ち～の。さんこんばんは。固めのグリスですか。。カプリコ原付のプーリーグリス塗ってしまってます。＞アソコのスプラインはすぐにガバガバになりますからね。ディスクの減りよりもそこが壊れます。マジですか＠＠でもミッション降ろすのは面倒だなぁ。。ここを直すのにミッション降ろして組んだらすぐミッションが壊れてまた降ろす破目になりそうなのが怖い（汗ワイヤーも伸びきってるだろうから、一度新品に交換した方がいいかもですね。
squash12v 2007年12月5日 20:05 ＯＳって昔からディスク＆プレッシャープレートがけっこうそるのでよくあります。プレッシャープレートの内側はほとんどあたりがつかない状態になって定番で軽くすり合わせして使ってます。	コメントへの返答 2007年12月5日 21:39 squash12vさんこんばんは。本当間違いなく反りますよね＞＜何台かOSクラッチ乗ってきましたが、こんな切れの悪いのはカプチが初めてです。今後の参考の為に・・・擦り合わせってどうやるのですか？

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かいまん 2007年12月5日 17:09 クラッチ組む時にスプラインとかをキチンと掃除して　バリ取してレリーズベアリング等にちゃんとグリスアップしないと引っ掛かりが出ると　友人のプロが言いながら　かいまん号は手伝ってくれてましたが・・・ノーマルではあまり聞かないので　OSの個体差かなー	コメントへの返答 2007年12月5日 21:24 かいまんさんこんばんは。クラッチは新品だったので触ってませんがミッション側はワイヤーブラシでゴシゴシ！レーリーズベアリングにはモリブデングリス塗り②したんですがねぇ。この↑グリース原付のプーリーグリースだったのですが、それがいけなかったのか＞＜
ちょい悪かぷちーの 2007年12月5日 17:14 ちょい悪号にも似たような症状がありましたよ。気合いで乗ってたらいつのまにか直ってましたよ(笑)	コメントへの返答 2007年12月5日 21:28 ちょい悪かぷちーのさんどうもです！切れ不良でクラッチ切ってるのに進んじゃうのは直って調子良かったのですが最近はこんな感じです。やっぱり気合が足りないのですかね！？今は通勤だけで乗ってるから余計なのかも・・早く雪山で全開したいです。言っときますが一冬ごとに上手くなりますので。。ウッシッシ
ＩＣＥＭＡＮ 2007年12月5日 17:37 スプラインのところの滑りが悪くなってるのかも。ＩＣＥＭＡＮ号も、先月同じ症状が出てました。ＭＴオイルを交換してかなり改善しましたけど、長期間乗らずに放置してるとまた症状が出てきます。	コメントへの返答 2007年12月5日 21:31 ICEMAN@M3Bさんこんばんは。スプラインかぁ。。 OSはシングルでも多板式同様にプレッシャープレートもスプライン上で動かなきゃならないので余計なのかもしれません。少し様子見・・・ってか放置プレー（爆）
ち～の。 2007年12月5日 18:17 そうそう、結構固めのグリスを塗らないと。。アソコのスプラインはすぐにガバガバになりますからね。ディスクの減りよりもそこが壊れます。ツワモノは、オカマに穴あけして、グリスホール作る人もいます。がディスクにグリス載ると、、ズリズリに、、、ワイヤーで引いても駄目ですか？？	コメントへの返答 2007年12月5日 21:36 ち～の。さんこんばんは。固めのグリスですか。。カプリコ原付のプーリーグリス塗ってしまってます。＞アソコのスプラインはすぐにガバガバになりますからね。ディスクの減りよりもそこが壊れます。マジですか＠＠でもミッション降ろすのは面倒だなぁ。。ここを直すのにミッション降ろして組んだらすぐミッションが壊れてまた降ろす破目になりそうなのが怖い（汗ワイヤーも伸びきってるだろうから、一度新品に交換した方がいいかもですね。
squash12v 2007年12月5日 20:05 ＯＳって昔からディスク＆プレッシャープレートがけっこうそるのでよくあります。プレッシャープレートの内側はほとんどあたりがつかない状態になって定番で軽くすり合わせして使ってます。	コメントへの返答 2007年12月5日 21:39 squash12vさんこんばんは。本当間違いなく反りますよね＞＜何台かOSクラッチ乗ってきましたが、こんな切れの悪いのはカプチが初めてです。今後の参考の為に・・・擦り合わせってどうやるのですか？

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