カプリ子のブログ一覧

以前お願いしてたF5のEXハウジングのフランジ SS材9ミリ SUS304 6ミリ 60φのマフラーフランジですが どちらも一枚800円一枚からの製作なのに激安だと思うのはカプリコだけでしょうか 売ってるの買うより安いです。 とりあえずタービンのは2枚 マフラーのは3枚注文しました。
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はい、行き着けの板金屋の奥隅にこっそりと・・・115000㎞走行だそうですがエンジンは調子良いってことでした。 A/Tの故障で廃車？みたいです、とりあえず たっぷり唾付けて帰ってきました（わら） いっそ丸ごと換装！？
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これなんですが、エボⅤのオイルクーラーに使われてるﾊﾞﾝｼﾞｮｳﾎﾞﾙﾄなのですが、16ミリのミリネジのピッチ1.5らしいのですが、これの代わりにエルボ付けてタケノコつけ耐油ホースつないでカプチに装着したいと思うのですが、どうもないらしい 別注で真鍮とかで作るのがてっとり早いですかね 車業界だ ...
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昨日UPしたタービンのアウトレットを制作するべく 工業用品のお店に預けてきました。 フランジだけでなく途中までフランジ後のややこしいところまで 出来るかどうかも確認してもらうようお願いしてきました。 いったいいくらくらいするものなのか…予想も出来ません
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実はエンジンやってからマフラーの長さが合わなくなったので 要らないマフラーのフランジ切り落として帳尻合わせしてたのですが、今回31タービン用に作るマフラーはアウトレットが45φできてますので、50φフランジでつないで60φに広げようかと思い 高速カッターの側面で面だし してみました。 以前はサン ...
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上から画像 お友達の皆さま うざいブログで申し訳ございません。 ちなみにエボⅤ用オイルクーラーとトラストのオイルクーラーとの比較でした。
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横からだとこうです。
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業務連絡です。 255/135/31 9段 300/140/50 10段です。 カプチーノ用とカタログ見て比べてみますが、ちょうど良いサイズではないかと思います。 追記 カプチーノ用グレックス　オイルクーラーキット（オイルエレメント移動キット） HG1208G L251×H164×W35 ...
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いきなり出来上がり（笑）ですが、ディクセルのプレーンローターにカプリコが一日掛けて丹精込めて焼入れしました！ って嘘ですが、地元で焼きいれしてもらいました。 ディクセルのHD買うよりかなりお得です。 パッドは荒いペーパーでゴリゴリしましたが、当たりが出るにはちょいと走りこまないとダメな感じ！ ...
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今日はローター作業してきました。 古くなるとこの＋のネジが外れなくて困ります。 トーチで焙るくらいじゃダメなんですかね＞＜ 仕方なく最後の手段として3本ほどドリルでグリグリやっちゃいました～ 残ったネジはちゃんと取りましたよ♪
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