カプリ子のブログ一覧

ジャジャーン！

Newエキマニフランジ！
これってTD04装着出来るんちゃいますかね？？ちゃう？

私信くれた方wwwwwwwwwwwwwwwwww

あの後TEL一本で購入決定～
明後日には自宅に届くと思います♪


某お方に伝達したら一喝されて「チンッ！」でした（爆
まぁちょいと眺めるにはいいでしょう～

到着したら自宅まで見に来てください。

画像のブツ
ニヤついてます～


最終仕上げ宜しくですぅ

発注して2ヶ月ちょい（汗）やっと来ましたNewタイヤ


今回からYOKOHAMA A050(185-55-14)
週末時間あれば履き替えしましょ～
で、リヤのアームが出来上がってきたらセントラルに練習走行に行こうかな～

その頃にはエボⅤさんのマシンもセッティング終わってるでしょうから一緒にね～♪

こんばんは。

えぇ～っと先日積み替えたミッションですが結果的に異音などなく1速2速も普通にシフトダウン可能で5速も異音なし3速4速も正常（節度有り）

ジムニーJA11に積んだ時は3速4速がスコン②でアクセル入れるとハジかれシフト抜け、5速はかなり異音で返品交換しました（初めて＠＠）

で一度開けまして中を確認！
5速のフォークとハブ交換してましたがまったく同じように短期間で凄く削れてました。
無論また交換、ですがまた同じことになりかねないので今回はフォーク・ロッドが入ってるケースをJA11の物に交換（3速4速のフォークロッドは交換しないといけません）しメイン・リヤ共にリヤベアリングのみ交換してギヤなどはそのまま（テストなので）組んで積みました。


唯一気になるのは1速2速からシフトを抜くとき（入れる時はスムーズ）に固さがあります。
これはかなり削れた粉が出てましたのでオイルにまわってハブとスリーブにカスが溜まって動きが悪いのでは？（単純に磨耗も）と考えます。
シンクロによる減速はしっかりされてるようで問題なし！

今回のテストでシフトロッドの入ってるケースの捨て際を確認できた良いテストだったと思います。
今度下ろす機会があればまた前のミッションにチェンジしてこのミッションをまたOPENさせ今度は1速2速のハブ＆スリーブを確認、セット交換してまたテストしたいと思います。


追記
先ほどそのジムニー乗りのオーナーさんに結果報告のＴＥＬしました。
えぇー＠＠あんなに音してたのに！って・・・そりゃそうだ、削れてたハブ見るとその言葉に僕も納得出来ます。
ですが現在はまったく異音なく快調にアクセル開けられますしシフト抜けもありません。（ちなみにそのジムニーはE/Gマウント　M/Tマウントなども新品に交換されてるようですので車両側に問題はなかったはず、現に代替で持って帰ったM/Tは快調そのものだと言ってますから！）

そんなこんなでカプリコ家に二回も起こし頂きカプチを二回も見たことで実はカプチーノ探してるそうです（わら
庭に86転がしてるって言ってたんで嫌いじゃないとは思ってたけどまさか探してるとは！
もし買ったらまたお会いすることになるでしょうね～♪