カプリ子のブログ一覧

先日ローター交換してましたがパッドはそのままだったらあまりに当たりがおかしかったのでまだパッドの残りは半分以上ありましたが先生に送ってもらってた新品パッドに交換しました。

これでばっちりでしょう～♪

カプチのフロントキャリパー＆ローターをBigローターに交換しました♪

片側パックリ　プロμのローターにクラックが入ってましたので＞＜

今日はブレーキオイルのエア抜き＆全交換も済ませました！
マスターも弄ってましたので近所の車屋さんでブレーキオイル交換の道具（エアで引っ張るやつ）を借りてきまして一通り引っ張った後はやっぱり二人三脚でのエア抜き！

やぱこれが一番確実だと思ってます。
誰も居なかったので晩御飯の用意してる嫁さんにちょいとお願いしましてブレーキ踏んでもらいました♪

これで鬼突っ込みＯＫでしょう～


ちなみにローターはプロμのカプチーノ用で昔出てたアルミ2POTキャリパー用のローターで直径で30㎜デカいです。

こんばんは。


ちょいとミッションのテストと軽量フラホ装着の為ミッション下ろし作業しましたが、ロアアームバーなんて面倒なもんも付いてて＞＜って感じでしたが30分ほどでミッション降りてました（わら

やぱ自分のカプチだと早いわ♪

外したカーボンディスクもまったく問題なし！

カーボンディスクとカバーとカバーのボルト6本で2.4㎏でした。
やっぱジムニー用は0.6㎏ほど重いね！

明日はテスト用のミッションを持って帰って来よう～

えぇ～っと免許とってからずっと車弄りはやっててかれこれ15年になりますが実はブレーキホースって交換したことないんです！

このカプチも中古で購入後8年以上経ちますがもしろん交換してないし、新車から交換されてるかも？？？
なんとなく買ってみたブレーキホース・・・買うならプロミューって決めてました。
マスターのＯＨは失敗＞＜前回やったことあるのですがどうも外れない部分があって入ってたシールはほとんど余ってます（汗）とりあえず様子みます。

ホースは全部交換しましたがエア抜きはまだやれてません。
マスター開けたのでうまくエア抜きできるかな？？
ＡＢＳ付は結構時間かかるよね＞＜

昨日買ったピンポンチセットで今朝 2機分のブーツ交換しましたが かなり楽だった

もっと早く買うべきでした