カプリ子のブログ一覧

今日は3時で退社して帰宅しましたが家に誰も居なかったので洗車しました～

M3洗車してもまだ誰も帰宅しないのでBanditもシャンプー洗車しました！
バイクの洗車にはコンプレッサーがあるとかなり便利です♪
あちこち入り組んでて水が残ったままだと嫌ですしね～

今はこたつに入ってまったりしてます～

今日はステーキが食いたい気分（ペロッ

帰宅後車庫にてM3のROM交換しました。

昨年末に一度シュミレーションしてたので ものの30分で交換終了～
ROMの向きに注意が必要ですがそれ以外はこれといってないかな！？

車両に取り付け配線のカプラーを付けたところで始動チェック！
問題なしだったのでカバー類を付けて終了。

ちょっくら試乗しましたが問題はなさそう。
少し気になったのはREV寸前での変速時のショックがドンッて・・・
まぁこれはROMには関係ないかと思いますが・・・

乗った感じは正直まったく分かりません・・・予想通り（爆
きっちり変更されたカプチのROMでも分からなかった俺なので（滝汗

後はリミッターが切れてるかどうかだけが問題かと思います。

えぇ～っと正月間にM3友達の お方から届いたM3US　A/T用チューニングROMという珍しい物！

カプチも板金屋に入庫したことですし、今日はスキーも拭いてエッジに油入れてしまったので明日はM3のROM交換でもやってみようかと思ってます。
○20㎞で入るリミッターが切れてるかどうかが問題です。
その前に不具合なく全域吹けるかどうかってことが大前提なのですが・・・


無造作に置いてあるROMはまたちょっと違った車両のものです(イヒッ

Ｍ３友達からメッセージが届き　間違ってＳ５０Ｂ３０ＵＳのチューニングＲＯＭを買ってしまったのですが、使いますか！？って～♪

燃料・点火・レブ変更・ＳＰリミッターカットされた物らしく以前から（最近はあまり飛ばさなくなりました）○２０㎞で入るＳＰリミッターを切りたいと思ってカプリコには なんとも有り難いお言葉。

山梨のＧＴ乗りの方からの毒キノコプレゼントからまたしても頂き物チューニングか！？（わら

ってことで早速　帰宅後 ＤＭＥの適合を確認するため初ＤＭＥはずしに挑戦しました。

その１
その２

結果カプリコのＤＭＥは車両がA/Tだと思われますが残念なことに違ってました（涙
でもまた一つ勉強になりました♪

昨日カプチを板金屋さんに入庫させてきましたので今日はＭ３のケツを持ちあげリヤブレーキのキィー②音の修理をしました。

以前ローター交換してからずっと鳴ってたんで2年近くも恥ずかしい思いしながら乗ってたんだなと・・・汗

パッド外して裏板とパッドの稼動部分にブレーキシムグリス塗ったら一発で直りました♪
こんな簡単なことを何故今までやらなかったのか自分で自分が不思議＞＜

これで明日から快適に乗れそうです♪
天井は見事に垂れてきてます（滝汗