カプリ子のブログ一覧

一昨日の夕方に板金屋さんにTELしてを報告し、仕事が忙しいかどぉか確認（カバンパーを壊してしまったことプリコのカプチは暇な時しか直していただけません）すると「今日持ってきい！すぐ直せるで。」ってことだったのですがその日はオッちゃんの倉庫に置いてるので持っていけないので次の日に持って行くってことだったのですが、夕方だとせっかくなら早く持って行った方が良いと思い仕事の合間を抜けて板金屋さんに持って行ってきました。

板金屋さん！会社から来るまで5分と本当カプリコは行動範囲が狭いです（わら）

バンパー見せるなり「どないしよったん？」って（汗） ドシャ降りでブレーキポイントの看板見忘れたんですぅ。
「今回は金もらうで！」　1万円で直して！なんて恐れ多くて言えませんで、2万円の予算でお願いします。と言いました。
返ってきた返事は「割れたとこしか直さんで！」って・・・はい、お任せしますので宜しくですぅ。

その後、いまカプチのエンジン下ろしてしてる！しかも知り合いのメカの人にタダでしてもらってるんやぁ～って言うと「マジで？なんで？意味分からん？？」って（わら）720ccにするべくチューン
カプリコも意味分かんないですが、やってくれるんだからやってもらわんとね（笑）

他にもいろいろ話してると「エンジン下ろしとんやったら補強するか？」・・・なにを？「エンジンルームのスポット増し・ロールバー溶接止めとか」・・「レースしよう奴とかみんなしてるけどあんなんフレーム修正機に載せて固定した状態でせな熱が入って歪んでもてあかんで！」

ってことはジグに載せて補強してくれるってことでしょうか！？
無論まともにそんなこと依頼したら支払い額が30万は要ると思いますのでそんなのカプリコが払えるわけがないの分かってるでしょうから、もしかしてこれまたエンジン同様にタダってことでしょうか！？
ちょっと怖くて突っ込んで聞けませんでしたが、カプリコが思うにまんざらでもなさそうな感じだったのでまた少しずつ話して彼のテンションを上げてみます♪

昨日、720cc化した後のCPセッティングをどぉするか？ってことでちょい知ってる有名どころのショップに顔出してきました。

結果から言うとそこでは無理です（汗）そのショップがダメって訳ではなくカプリコの懐が無理なんですが（滝汗）
開口一番にF-CON VProでのセッティングって話になったのですが、到底カプリコの経済状況ではどぉにもなりません（涙）ざっとみて20万強です・・・
トラストのe-manegeでのセッティングを聞いてみたのですがやって！って言うならやるけど満足のいくセッティングがあれじゃ取れないで！ってことらしいです。
まぁそりゃ燃調・点火がチョコ②っと弄れるってサブコンですので仕方ないですが肝心のエンジンでさえケチ②チューンのカプリコ号にはそれぐらいでよいと思うのですが・・・

ってことで近所のショップハセガワPOWERサービスさんにO-Bitでのセッティングうをお願いしようと思ってます。
ただカプリコの予算10万円ですので本体＋A/F取り付けの実走セッティングが可能がどうかは極めて難しいでしょうが、そこはカプリコの交渉力で何とか頑張ってみようかと思ってます♪