カプリ子のブログ一覧

こんばんは。

画像はまだありません・・・なぜなら本日即決したところだから！

カプチの戦闘能力（多分）アップパーツ（？）
結構な値段します・・・そのままでも装着は可能ですがちゃんとした物を買いなおさないとサーキットでは真価を発揮しません。（ドレスアップのみならそのままでもＯＫ）

ってこんな感じのブツを購入しましたのでまた到着しましたらアップします。

先日不動となったＭ３の運転席側の窓です。

今朝から一度確認しようと内張りを剥ぐってみました。
スイッチ押すとモーターに電源はきてる感じで「ウィッ」ってかすかに聞こえますがまったく動く気配はなし

仕方ないのでユニットを丸ごと外すことに！
なぜかユニットは4本の大きなリベットで止められておりますのでドリルでぐりぐりして外しました。
ユニットからモーター本体をバラして直で電気を送ってみるも・・・ギヤ部分を回すも回らない＠＠

モーターのカバーを外してコイル部分を手で回すと＠＠ギヤが回りだした！
その後カバーを装着して電気を送るとモーターが回りだしました。

これなら直るかも！
って思いましたがスライドピースが両方割れてましたのでＤにＴＥＬ・・・在庫有るってことだったので買い物に出た序に買ってきました。　2個で800円弱でした。

夕方帰宅後作業再会！
リベット止めされてたユニットはＭ６ボルトとナットで固定。
スイッチを押すと動く窓♪

しかし上下逆に動きます（滝汗）
モーターのカバーに磁石が内臓されてますので反対になってたんでしょうね！

それよりも何故か一番上または下まで行くとモーターが不動に・・・
また外してモーターのカバーを外してコイル回すと回りだします。
この時にカバーを反対にしたらスイッチは正常に上下動くようになりました。

ここでまたまた問題＞＜
窓の開閉途中で「バキッ」って音がしてスライドピースが外れてしまいます。
いろいろやりましたがユニット自体が曲がってるのかなんて分からないので問題なさそうなのを購入するしかなさそうです。

今日はとりあえず元通りに組上げました。（10センチくらいまでは大丈夫）

この車購入時からオートでは途中で止まってしまう症状は出てたのでユニットに曲がりがあって変な力かかってたのかもしれません。

本日はお休みのところＭ３友達のamemanさんには私電にてご教授頂き有難う御座いました。
結果はさておきスムーズに作業が進んだのはアドバイスあってのことです。

何とか直してまた長旅に出たいな～