カプリ子のブログ一覧

ってエボⅤさんの車なんですが、調子を崩しスティルウェイに入院してたのですが、失火の原因は空燃費の薄すぎからのようで、12～13だそうです（驚）

無論プラグは真っ白です！
とりあえずプラグ・コイル・プラグコードの交換で失火は治まってるのですが、薄いのは依然変わらずで東名のポンカムセットのＣＰを東名さんに無理言って交換してもらいましたが症状変わらずで（汗）

今日カプリコは仕事で行けなかったのですが、エボⅤさんをカプリコの知り合いの三菱に行ってもらい こっそり診断してもらったのですが、結果はエアフロ・大気圧センサーなど異常なし！！

ただパルスからアイドリングからやはり薄いとのことで、迷宮入りになってしまいそうです。

こうなったら最終手段としてフルコン制御でエンジンを駆動するのが手っ取り速く安上がりという結論に達しそうです。
HKS製のV-Pro制御でエアフロレス仕様になる予定です。
こうすることで、ブーストはおそらく1.5kで300ps後半のパワーになるのでは？？とニヤけてしまいますね。
これでセントラルは27秒台とか・・・でもね、お値段はポンプ・レギュレーターもろもろで40万コースだと思います。
先日引き上げる際に10万いってるし、マフラー・EXマニ・ECVで15万使ってるから

トータル65万円wwwwwwwwwwwwwwwww
ついでにカプリコのタービンも大きくしてくれないかなぁ～♪

って人の世話ばかりでカプチは一向に進んでません（汗）

いま毎日夕方みんなが帰ってからエナメル一人で7時過ぎまで吹いてて、今日も10時（朝ね！）まで仕事に行ってきたのですが、昨日 上司？から「社長が値段5円上げろ！」って言われた。って・・・
社長いわく「5円上げたら注文こんやろ！あいつ体壊れてまうやろ。。」
確かに日々しんどくて大変なんですが今期は250枚ほどで2週間ほどで終わるし、今回からやり始めでバックオーダーが出だしたら誰か入れるなりしようと考えてるので、今が踏ん張り時？って感じに思ってるんですが過保護に困ってます（汗）
注文要らないの？って感じです。

こんな難しい時期で旨く流行りに乗って仕事しないと生き残りに関わりますよね！
カプリコの仕事は革の製造なんですが、ファッション系の素材部分（革素材）では一番最初の製造工程だと思ってます。
ってことで流行りもころころ変わりますし、昔みたいに同じ商品がいつまでも流れるってことも少なく 次々新しい物を作っていかないといけないしんどさもありますが、やりがいもあります。

ってことで残り三日で終わる残業を無事にこなしたいと思いま～す。

みんカラがおろそかになってる理由の一つだったりします、帰宅後 消防の練習が22時までなんで（滝汗）

あぁ～早くカプチにクラッチ組みたいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


備考
↑の5円っていうのはD/S（デシ）単価のことでして、革はこのD/Sで売買されまして1枚あたり成牛で240D/Sくらいですので、1枚1200円ＵＰってとこです。
ちなみに1D/Sは3.3㎝×3.3㎝の大きさです。

今日は今からエボⅤさんの車をいったん引き上げにスティルウェイに行ってきます

エアコンがガンガンに利くM3でのドライブですので快適で～す
それよりM3に乗れるのが嬉しいだけですが

今日は1ヶ月ぶりくらいにＭ３に乗りました～♪
早くカプチから乗り換えたかったのですが、あまりの汚さに恥ずかしくて乗れそうになかったのですが、今日昼で退社後 洗車しちょいと出かけてきました。

久々に乗ったＭ３はやはり良かったです♪
正直カプチは乗り心地も悪くって毎日乗るのには辛く最近は暑くてエアコンレスでは暑すぎでしたので～

Ｍ３だけみれば乗り心地はよくないと思いますが、カプチから比べれば高級車！？

んで帰りの橋の上から見えた夕焼けは紅く染まっててキレイでした♪

今日オオクワの幼虫が入ってるケースをこそっと開けてみたらサナギになってました～♪
しかも雄♂wwwwwwwwwwwwwww☆☆

全部で6匹居るのですが、これだけで後はまだのようでした。
それにしても全員 土の上に居るのですがいいんですかね？？

是非とも雄が増えて欲しいです♪