カプリ子のブログ一覧

これまた日曜のネタなのですが（汗）
土曜にマフラー組んで夜に山に走りに行ったそうなのですが、どうもそこで調子が悪くなったみたいで、4000rpm付近より全開すると失火した感じでバババッ！ってなっちゃうようで日曜の夕方になってからTELしてきました。

三菱のＤラーに持って行ったらしいのですが、弄りすぎで診れないと言われたようです。
まぁＣＰ交換とかしてたら診てくれませんよね（汗）

ってことでスティルウェイの社長に事情を説明し預けることに・・・ただ帰りが遅く店に着くのが20:30くらいになってしまうと言ったら置いて帰っといて！ってぇwww
仕方なく２台でショップに向かったのですが、着いたら従業員の方が出迎えてくれました♪
で、詳しく話しして帰ったのですが、次の日 社長からTELがありどうも点火系が怪しいとのことで、一番怪しいとこから交換してみないと分からないって感じでした。
まぁこの際しっかり診てもらうのも有りでしょう！ってことでお願いしました。

ってカプリコの車じゃないのですが、ここでカプリコの車お世話になったことも無く、いつもツレの車ばかりです（汗汗

症状が改善されたら、現状でブーストの上限をみてもらう予定でカプリコとしてはブースト1.5kくらい掛けられればなぁっと淡い望みに期待を寄せてます♪

ってカプリコ家と近所に住んでる子供のお友達の家族とですが。。

夢前にあるドリームサーキットに行って来ました。
去年に一度行ってたのですが、今回もやはりここのオーナーさんが親切に説明してくれ、後ろからついてきてくるみたい。
熱心に説明聞いてます。隣で聞いてる子は長男くんの同級生。


一周目は紐繋いでついてきてくれたのですが、次走行する時には、一人で走りたいといい、紐無しでサーキットを走ってました。

これで3周走らせたのですが、何週でも走ってしまいそうな勢いでしたね！
メットの中の顔がニヤけてます（笑）
まだまだですが、こうして連れて行ってたら上手くなるでしょ～♪
そのうちライン取りなど特訓が始まったりね（苦笑）

昨日の朝に届きまして、パーツプレビュー・整備手帳にはUPしたのですが、フライホイールを含む重量が7.6㎏でした。

ノーマルをはずして計らないと分かりませんが、吹け上がりは かなり鋭くなることでしょう

忙しくて作業の目処はたってませんが(汗)そのうちに…

HB21？の四駆のワークスなのですが、近所のツレが買っちゃいましたのでカプリコのとこには回ってきませんでした（汗）
ツレが買わなければカプリコ買う予定でした～

ちなみにF6Aだと思ってましたが、K6Aでした。
H6式の型なのですがK6しかないみたいですね（無知）

ご覧の通りインジェクターが赤に変わってて31タービンにスズスポCPってことでどうもK100Kit装着車です。

ただ現在少し白煙上げてるんですが、原因不明なようです。
圧縮は9.5/9.3/9.0と計ってあるみたいで前オーナーいわくバルブガイドは交換したようなのですが？？？

何か情報ありましたらお願いします。。

今日は6/24に行われる消防操法大会に向け本職の方に指導してもらってきました。

今回カプリコはいつもと違うことするので、頭がチンプンカンプンでした（汗）
ってことで明日より午後8時から毎日練習ってことですので、みんカラはお休み状態になってしまうと思われます（涙）
まぁ徘徊くらいはしますけどね～