カプリ子のブログ一覧

HKSのサーキットカウンターですが、車速が出ず困ってたのですが、無事に車速を表示させることが出来ました。

原因は配線ミス＞＜
白線をCPの車速線に割り込みさせるとあり、黄色はリミッターカット時のみということで不要と分かってたんですが、今日もう一度グローブボックスを外して見てみたら、 な・なんとしっかりと黄色を結線しておりました（滝汗）

で、慌てて白線を結線して試乗に出ましたら、ご覧の通り正常に動きました♪
AUTOモードでもタイム計測も磁石を使ったら とりあえず自動計測しました。

自分の不手際でいろんな方に迷惑おかけしました、ごめんなさい。（ペコリ）

ARCから 取り替えたインタークーラーですが、昨日 帰宅中に水温計 見てたのですが、20時もすぎた時間で信号待ちで100℃近くに
電ファン回ると下がりますが、下がるのが遅い
やはりフィンのピッチが狭く風の抜けが悪いかと思います。
ラジエター交換+O/C移設する必要があるかも

日々 慣らし走行をしてたカプチですが、今日ホームコースに久々に行き軽く踏んでみました！

これと言って変化見られずいたって普通な感じです。
ただブーストのかかってる時の音が少し変わったような・・・
ターボラグも気になることもなく問題ないのではないかと思います。

I/Cパイプもタービン側は触れないほど熱いですがスロットル側は握れるくらい冷えてますので（ARCの時と同じ）十分冷えてるかと思います。
水温は95℃油温90℃・・・これは周回させてみないと分かりません。

この後 帰宅して洗車、WAX・ヘッドライト磨きまでして綺麗にしました♪

昨日セントラルのライセンスを取得する決意をし、会社のおっちゃんが すんなり貸してくれてウキウキだったのですが、今朝 違うおっちゃん(直属の上司)が 裸で現金くれました

今日は目覚ましの占いが12位だったのにラッキーです

いやぁ～また借りてしまった、会社のおっちゃんに
少し前にタービン代の20万を返し終わったとこですが、今回はセントラルの会員になる為の5万を借りました

お金が出来たので 走り仲間のエボⅤさんにTEL…こちらはあっさりってことて゛13日に講習に行ってきます。

12日は東京から帰る日で走行不可になってしまいました