カプリ子のブログ一覧

おはようございます

こちら姫路方面とりあえずかな
休みの方も多いでしょうが仕事の方は頑張りましょう

日々分からないまでも車イジりしてるカプリコが自動車関係の仕事してると思ってる方も居るようで

ｵｲﾗ カプリコの仕事は革の調色やサンプル製作が本業です
画像の三角の革が見本、その下の右側のが水性吹いた状態…こっから左のカットがカプリコが調色した革。
こんな風に色を合わすのが仕事なんですが、これに関しては考えてやるもんでもないので 頭の中は全然違うこと考えてたりします(爆)

10分 寝坊して5分よぶんにに浸かって みんカラ徘徊してたら時間が

冷えたM3で ビューンって来ましたが9分遅刻しました(汗)
僕が工場に入るなり事務員さん門を閉めて帰りました
たぶん今日は一人プレーの予感

まずは湯沸かしてだな

今日も帰宅後 ストーブに火を灯し作業開始！

結果は何が進んだとも言えないような・・・汗
フロントパイプを二種類 入れ替え装着出来そうな方を選択。
チャリで倉庫まで行き触媒を分離しようとコンプレッサーの電源入れましたが、タンクがいっぱいになるのを待ちきれずメガネを引っ掛けハンマーで「ガツンッ」
3本とも無事に緩んで分離で成功しました。

触媒自体はまだまだ使えそうで安心しました。
ガレージに戻り、付属の触媒ドッキング用のパイピングと接合しましたが、車両への合わせ作業は明日にしました。

パイピングのレイアウトを考えてましたが、角度的にう～んって感じです。
タービンってコンプレッサー出口でいきなり90°エルボ溶接ってどうですか？

僕には一筋縄でいきそうにない作業の始まりです。


おやすみなさいzzz

昨日に引き続き今日も帰宅後に少し作業しました。

エンジンルームに入れるとF5は結構大きいね！
リビングでエキマニ・タービン・アウトレットの三点組んで持ってみたけど かなりの重量増＞＜コーナリング速度は落ちるかもぉwwwwww

でもでも、バフがけ効果も相まってやっぱり格好は良い＞＜

こちらに少しUPしてます。

距離こそ25,000kmも使ってませんが、6年近く頑張ってもらいました。
今日でその役目を終えた31タービンちゃん、どんどんベスト更新してくれてありがとう♪