カプリ子のブログ一覧

今朝 起きたら雨だと思ってたのに曇り＠＠

早朝6:30からバイクにまたがり七曲りに向け出発
万葉岬の頂上で他のバイク乗りの方と少しお話しして帰ろうと快調に走ってたら以前会ったBan乗りの方とすれ違いました。

その方Uターンしてカプリコ追っかけてきまして久々の再会♪
以前お会いしてから調子が悪くなりキャブまでOHしたことなど話しして、一緒に流すことに。

バイク暦20年くらいのその方の後ろを走らせていただきましたが参考になりました。
ステップの足の置き方など同じバイクに乗ってる人ですのでこれも参考に！

またまた万葉岬に上がってコーヒー飲んでたら雨が＠＠
慌てて撤収するも帰ったころには べたべたになってました（汗

帰宅後 朝食とり少し睡眠（わら
その後先日 取ってきてたリヤショック交換作業しました。
適当にごそごそしてたら外れた～

交換自体は1時間程度かな！？
バラしたついでに汚れ掃除したのが一番時間かかったかな！？

ちょっくら試乗してきましたが、またがった瞬間からリヤの沈み具合が違い激変しております♪

これはまたワインディングを流すのが楽しみになりました～
今後は前後のタイヤ交換かな。。

何度も手にしながら抜き方が分からず あげく圧入されてる部分を曲げてしまうなど泣きそうで またメカの先生に泣きつこうかと思ったりもしてましたが、おそらく口で説明するのも難しく 何が揃ってるかも分からない状態での説明はしようもなく面倒(自分ならそう思う)かと思い 悪戦苦闘すること数週間一個だけですが抜けました
なんでもそうだと思いますが自分で考えないと身につきませんものね

まぁ一個抜けば要領得たというもんです。

結局またいつものジャッキとH鋼に適当なパイプを駆使して抜きました。
ただパイプが少し細かったようでアームからは抜けましたがブッシュはパイプに圧入されてしまいました
まぁ使わないからいいけど…こういう時 旋盤あれば便利だなぁ。

新品のブッシュを計測して打ち抜くカラーとパイプを作ろうと思います。

帰宅後さっそくカプチに装着してみました。

パイプの長さ調整をしなくちゃいけないかな！？って思ってましたがOKでした♪
ステーも何とか手持ちのもので取り付け出来そう。

とはいえ38-50の異径ホースはインタークーラーのパイピングの物なのでここまでで動けません。
後は斜熱版をどう作るか採寸していろいろ考えております。

早速仕上げました
マメに磨けない場所なので地肌にしようかと思ったけど少しペーパーがけしたら こうなっちゃいました

カプリコはやっぱりアルミを磨いた時の光り具合が好きです

表面積が落ちる分 冷却効率も落ちると思いますが、そこはやはりカッコ優先させて下さい

軽の細いパイプ、切りっぱなしのパイプの断面だと抵抗になりそうなので 先ほどの機械についてたバリ取りリーマーみたいなやつでテーパーにして少しでもスムーズに空気を吸えるようにしてみました

こっからは手でペーパーがけ～