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イイね!
2018年01月03日

名古屋から箱根経由のドライブ

正月休み最終日。

箱根駅伝を途中まで見て、昼前に帰路へ。

名古屋で満タン給油。
往路は424km走行して、28.5L。
エンジン走行主体で、約15km/L。



トリップ計をリセットして出発。

順調に富士川SAに到達。
上り線側は下り側に比べて景色が少し物足りないな…と思っていたら、観覧車が出来ていました。



それにしてもきれいな青空ですね。
富士山は、ここ数日の強風で雪が吹き飛んでしまった様です。年末はもっと白かったんですが…。





観覧車へ。
程なく素晴らしい眺めが。







5台に1台のゴンドラが床面もシースルーになっており、真下が見渡せました。



富士川SAを出発した後、御殿場から先で渋滞が始まっていたので、沼津で東名高速を降り、国道一号線を走って伊豆半島越え。

その後、箱根ターンパイクへ。
夕刻、大観山スカイラウンジに到着。





眼下には箱根の芦ノ湖。
昨日から今朝にかけて、ここは熱戦の大舞台だったんですよね。





ここ、大観山からの芦ノ湖と富士山のツーショットは本当に美しい。夕刻で富士山の方向から吹き抜ける強風は冷たく、気温はマイナス2℃でしたが、体感温度はそれよりずっと寒く感じ、写真を撮る手の指先の感覚も次第に無くなっていきます。







箱根を後にし、ターンパイクを一気に下り、小田原厚木道路~首都高湾岸線~アクアラインを経由して無事に到着しました。復路は415km。



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Posted at 2018/01/03 22:58:51

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この記事へのコメント

2018年1月3日 23:32
kuro_goさん こんばんは

お天気に恵まれて富士山が綺麗ですね❗
確かに雪が少ないですね~

それにしてもエンジン走行主体でも燃費は良さそうですけど、タンク容量41リットルは欲しいですね。

明日からお仕事なんですね💪
1日だけ長めにお休みさせてもらいます😫
コメントへの返答
2018年1月4日 6:01
こんばんわ。
真冬の富士山は、真っ白な姿を拝みたかったので、少々残念でした。年末12/26に妻が新幹線から撮った富士山はもっと白く、今の富士山はマイナス20℃以下の極寒の世界なので、溶けたのではなく、吹き飛ばされてしまったと考えています。
長距離のエンジン走行を行うと、タンクの小ささを実感しますね~。そうですね、40リットル少々あるだけでも違いますね。バッテリーやモーター等があることで物理的なスペースが少ない事の他、モーター走行を多用するとガソリンが減らずに劣化するので、大きなタンクを設置していないのかもしれません。
2018年1月4日 4:57
kuro_goさん お早うございます
長距離燃費は言われている ハイブリッド燃費 17.3km/Lは出てほしいところですね・・・
メーカー発表のハイブリッド航続距離は「約500km(欧州仕様車値)」で、単純に満タン時の燃料(36L)で割ると、燃費は「約14km/L」と有りますがこれは上回っているので良しでようね・・・
コメントへの返答
2018年1月4日 17:11
お返事、遅くなりました。
高速道路『のみ』の連続長距離走行は、この車の本来の適した使い方では無い様に感じます。この様なロングクルージングではほぼ通常のガソリンエンジン車になってしまうので、ここはディーゼルに譲るかたちで。ただ、高速道路も、100km位の距離を走ると、ちょうど使いきったバッテリーが満充電に復活するので、100km前後の都市間移動を高速道路を走って、着いた目的地で数十kmのEV走行、あとは自宅や出先で何度か充電しての走行であれば、カタログ燃費も充分に達成出来るかと思います。それでも、高速道路で15km/Lは、1.8tの車重を考えれば上々だと思っています。
2018年1月4日 5:37
kuro_goさん
話は違いますが、charge nowから次のような請求書がメールで来たのですが心当たりはあるでしょうか? 1年間無料ですよね 金額は349円(税込み)です。
For the usage of our ChargeNow services within the month of 12.2017 we will charge the
following:
コメントへの返答
2018年1月4日 17:15
こんばんわ。
このメールは私は届いたことはありませんね…。ただ、アカウントが有効化されてから、最終的にカードが有効化されるまでに、私は一週間ほどかかりました。sakurakenさんは、納車間もなく登録して、すぐに充電されたようですが、アカウントがまだ有効になっていないなどの事は考えられますでしょうか?
2018年1月4日 17:17
有難うございます
そうですよね 1.8トンで15㎞/Lであれば十分ですし、長距離移動の割合は少ないので街乗り重点だとベストですよね
2018年1月4日 17:23
今日 カスタマーサポート(カード裏の電話番号)に電話したのですが、詳しい担当者が来週からしか居ないと言うことで連絡待ちとなりました。

その時の話では、無料カードでなく、別途カード発行手続きをしている可能性があると言われましたので心配ですが、請求書の内容では新車付属のカードでそのナンバーも最後に -2が付いている1年間無料のカードで登録されているので辻褄が今一つ合いません。連絡まちします。有難うございました。

プロフィール

「@くまモンNo7さん、私は、元、初代RAV4乗りとしても、最近のトヨタ車の中では好みかも。クラウンエステートより好み。ただ、どうせ即受注停止で買えず、爆売れで街中に溢れ、買いたい車ではないから、候補にはなりませんけれど…。あと、パワートレインは現行と変わらずで、新鮮味は無いですね」
何シテル?   05/21 23:48
kuro_goです。よろしくお願いします。 F60ミニ クロスオーバーPHEVの最初期モデルに乗って6年半、LCI後の同モデルに乗り換えました。
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