オートサロン

オートサロン、二日目、最終日。
好天に恵まれています。







トヨタ GR Super Sports Concept。
WECのTS050 HYBRIDで使用されている、システム出力、1000馬力のV6-2.4リッターツインターボ＋ハイブリッドを搭載した、中身はTS050そのものと言われる車。レクサスではなくトヨタから発売されるのだと。3000万とか言われていますが、実際は1億円だとか。ここまでの車なら、安売りせず、とんでもない値段で発売してほしいです(笑)。





こちらはTS050のメカニズム。

ターボ回りの配管の美しいこと…。

TS050 Hybrid


屋外では、ケン・ブロックによるフォードフィエスタのデモラン。まるでラジコンカーの様な、普通の車とは思えないトリッキーな動きに魅了。ただ、タイヤスモークが凄すぎて、最初の1周目以降は車がどこに行ったか？見失い、突然、煙の中から現れる車を写真に収めるのも一苦労(笑)。









トーヨータイヤのブースでは、ケンブロックのマスタングが！






シーケンシャルシフトのレバーと、日本刀の柄の様なブレーキレバー。

ボンネットはかつてのアメ車の象徴のスーパーチャージャーではなく、ターボチャージャー。

ボディは1965年式マスタングのオリジナル。






BLITZブースには、F60クロスオーバーSEが！何か、パワーアップするパーツか？と思ったら、ローダウンサスやホイール、マフラーなどのパーツが組み込まれていました！


ローダウン＋ツライチがカッコいい！
245/35-R20の迫力は圧巻！

φ101マフラーが迫力！




他に見かけたミニ。



オーリンズのデモカー。




CABANAのデモカーも、F60クロスオーバー！




17時で閉幕…。
一斉に撤収準備が始まるのは寂しい…。
早くも搬出される車たち…。





さぁ、帰ろう…。