パルス充電、凄い！

職場で昼食中に車検の話題となり、私がクロスポロのバッテリーがヘタっている話をしたところ、ブラックバス釣りを趣味とする同僚から、パルス充電である程度回復するのでは？と。

パルス充電、話に聞くことはありましたが、どんなものか？は殆ど理解しておらず、彼から話を聞きました。

同氏は、このパルス充電器を使って、定期的にパルスで補充電を行っており、釣り用のボートを牽引するハイエースは、車中泊可能なキャンパー仕様で電子レンジや冷蔵庫を装備する仕様ながらも、7年間、バッテリーは無交換。釣り中のボートの停止位置制御用の電動モーター船外機や魚群探知機を動かすためのボートのディープサイクルバッテリーも全てこれで充電しているとの事。所謂、バッテリーマニアで、それだけに説得力があります。

そして、今週は釣りに行かないから、貸すから、試しに充電してみたら？と、快く貸してくれました。どれくらい大きいのか？と思ったら、小さな紙袋に入れて運べるサイズと重さで一安心。


貸してくれたのは、この機種です。



パルス充電の仕組み。

→パルス充電器、オメガプロ



なかなか年季が入っています(笑)。






『メンテナンスモード』を選択、あとは全自動です。



しかし、ここからが長かった…。
ほぼ、24時間、ずっとプロセスが継続していました…。

ただ、終了してCCAを測定してみると…

パルス充電前＝469。
これは定格の約72%。



パルス充電 ×1回目終了後＝529！
なんと、定格の650の80%超まで回復！



数回繰り返すと良いよと同氏からアドバイスをもらい、
2回目へ…。

今度は6時間ほどで完了した様です。
そして、結果、まさかの新品定格超え！
658まで回復しました！


この効果には、正直、感動しました。

継続してこのCCAが維持できるのか？測定を繰り返そうかとは思いますが、まさかここまで回復するとは！

これは、次はこのパルス充電器を購入し、定期的にメンテナンスを行う価値はあると実感しました。

追伸
その後も経過を観察しておりますが、CCAは712まで達しており、バッテリーは蘇った様です。