kuro_goのブログ一覧

あちこちで聞こえてくる声ですが、今年のモーターショーは、乗用車の多くが車の基本である動力源をあまり前面に出さずに、デザインを主体で示していたメーカーが多い印象です。マツダも、エンジンには触れていなかったですね…。 なんだか、動力源に迷いがある様な… そんな中でも、メカニカルな部分を全面に出して ...
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今年のトヨタは西館展示。 台数も少なく、平面展示で地味な印象…。 ただ、センチュリーは別格でした。 テールランプも美しい…。 優雅です。 そして、クラウン。 このスタイルも個人的に好きですね。 そして、オペラ座の怪人の仮面のようなこの顔。現行の稲妻グリル ...
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前回の一日入院でソフトウェアの更新を行って以降は、ひとまずバックドアの誤作動には遭遇してはおりませんが。 ただ、例えば、『バックドア 誤作動』とか検索すると、案外、国産車でも多いトラブルの様です。KUGAも、Mk-2はモーションセンサー付のバックドアですが、誤作動は無いのでしょうか…？ そ ...
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今日は、神奈川県の茅ヶ崎に出張でした。 ただ、元々、私の実家は茅ヶ崎に近いので、ちょっと帰省したような感じですが、思い返せば、茅ヶ崎界隈は車では走りますが、駅を利用する機会は殆ど無かったですね。 という事で、茅ヶ崎駅に着いて、『へ～こんな感じの駅なんだ…』と、周囲を眺めながら、訪問先の迎えの車 ...
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帰宅時、自宅に着いたら達成。 3333kmは、東京タワーを1万本並べた距離。よく分からない例えですね。 8/14に1981kmで給油して以来、約2ヶ月、未だに無給油で1352km走行。 トリップ計が半端な数字なのは、先日のコンピューターのソフト更新でリセットされてしまったため。 それで ...
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早朝、3時半にホテルを出発して、歩いて駒ヶ根駅へ。 駒ヶ根駅から5時発の始発の登山バスに無事に乗る事が出来て、一路、しらび平ロープウェイ駅へ。始発から乗った事が功を奏し、途中のバス停は通過、大勢の乗れない方々は臨時バスを待つことに。道中、かなり狭いタイトな山道を走ること45分。街灯も何もない ...
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今年は諸々都合が悪く、毎年恒例の初夏登山には行けず仕舞い… しかし、このままオフシーズンで冬山になってしまう前に、諦めきれず、中央アルプスの千畳敷カール、そして、駒ヶ岳を目指すことに。 しかし、10月は、もうアルプスでは冬山の一歩手前。11月にもなれば、人を簡単には寄せ付けない冬山になるので、 ...
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洗車後にはZero Water Dropを塗布しているので、雨が降ると、きれいな水玉が出来て気持ちいいですね。 ところで、この夏、故障して冷えなくなったリビングのエアコンを買い換えました。その室外機にも、試しにZero Water Dropを塗布して2ヶ月経ちますが、こちらもまだいい感じ ...
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昨日は、早朝7時から観光バスに乗車。 目的はこれです。 東関道～圏央道を経由し、筑波も車のアクセスが良くなりましたね。途中、酒々井SAでの休憩を挟みながらも、9時には到着しました。 JAXA 筑波宇宙開発センターです。 横たわるロケットは、本物のH2ロケットです。全長53mで、立てる ...
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