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Kugaに続き、クロスポロもゾロ目が出ました。

クロスポロのオイル交換に行ってきました。

1年半、1万km少々走ってしまっておりました。
ロングライフの高価なVW504化学合成油で、距離はまだ許容範囲内ですが、時期は1年程度が好ましいようですね。メンテナンスインジケータはまだ点灯しておりませんが、エレメント共々、交換する事にしました。

予約も無しに伺ったのですが、客は誰もおらず、交換は30分もかかりませんでした。時間がかかるなら、ビートルやupの試乗でもさせて頂こうと思ったのですが、今日は眺めるだけです。



洗車もして頂き、黄砂汚れが残ったままの汚い愛車もきれいになりました。



いつもこれくらいきれいにしておきたいですね。



次は来年の車検時かな。

テカりが気になり出したクロスポロのステアリング&シフトノブ。

ネットで調べていると、「クイックブライト」という万能クリーナーが効果的だという記事をいくつも見かけました。クイックブライト… そういえば家にあったな…。 家内が独身時代に通販で買ったという、ずっしりと重く、大きなペンキの容器くらいあるやつです。普段、使わないからすっかり忘れていました。もう10年以上超の年代物です。開けてみると、まだたっぷり残っています。



濡らしたスポンジに付けて擦って、きれいな濡れ雑巾で拭き取ると…

良い感じにテカりがとれて、きれいになりますね。
明るい陽射しの下で撮影した事と、処理前は写真を取り忘れたので、処理後のみで比較になりませんが…。



ステアリングも、



シフトノブも…



そして、汚れた泡と、拭き取った雑巾を見ると、これ程汚れていたのかと、ちょっと驚きます。
レザーの手入れは、オイル系などあまり多用しない方が良いとも聞きますね。難しいものですが、しばらくこのクイックブライトのお世話になろうかと思います。容器には、ボディやガラスににこびりついた汚れにも効くと書かれているので、次の洗車時には他にも色々使ってみようかと思います。

クロスポロの冷却水温度

このところの寒さのせいか、温度が上がり始めるまでに結構時間がかかる…。
外気温が0℃付近の日は、15分はかかり、距離も5～6kmは走らなければ暖房が効き始めない。昨冬シーズンは、この車、ちょっと走るだけで温まるの早いな～。と感じたような気がするのだが、それと比べて遅くなった様な…。

サーモスタットの故障か？それとも単に寒いからか…？

最近、白で汚れやすいKuga の洗車で手一杯でしたが、
簡単洗車のコツを掴んできたので、
秋晴れの早朝から、クロスポロの洗車です。

例の、ホイール洗浄で役立つホコリ取りモップ、
もう一本増やして、ボディーの洗車にも適用。
ボディー洗いにも役立ちますね～。



ホイールも、モップでピカピカ。
クロスポロの17inchでも、ブレーキが小径な事もあり、
奥の隅々まで届き、キレイになります。



さて、来週はまたKuga の洗車かな。
ホイールも黒く汚れてきましたし…。



朝日を浴びて、キレイになったクロスポロ、
マグマオレンジが鮮やかで引き立ち、良い気分。