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よく行くコーヒーショップで、今日もボルボを眺めながら…。

新型のXC90、世界的に大人気だそうですね。





確かに、とても上品で美しい内外装デザイン。一方で、このサイズで、時代の流れに乗った、2リッターダウンサイズエンジン。ハイブリッドもあるようですね。







サイズとの組み合わせという点では、エクスプローラーが2リッターエコブーストでデビューした時は、常識が覆り衝撃的でしたが、いつの間にかスタンダードになりつつあるのでしょう。それでも、目の前でその巨体を見ると、よく2リッターで走るものだと感心してしまいます。320ps、40kgfm超のスペックは、少し前までは、日本車のランエボやインプレッサWRXなど、一部の超ハイスペックマシンのものでしたが、今では大型SUVに搭載される…。時代の大きな変化を感じます。







内装、落ち着いてとても好みな雰囲気です。緻密な造り。さりげないメタルと北欧家具調のウッドの組み合わせは絶妙。ただ、この車格で、ステアリングのチルト&テレスコ調整が手動式というのは少々以外な感じ。



価格は約1000万。レクサスGX辺りと競合しますが、レクサスは5.7リッター、XC 90は2リッターと、全く異なるサイズのエンジンであるところが興味深いです。

このデザインテイストで、弟分となるXC60がデビューしたら、かなり魅力的です。

他に、こんな車も。850エステート。この車はお客さんから寄贈されたそうです。ツーリングカーレースに出場したり、ライトイエローのカラーなど、これまた魅力的で印象的な車でした。







P1800も。この車はこのお店にずっと展示されています。