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今年は諸々都合が悪く、毎年恒例の初夏登山には行けず仕舞い…

しかし、このままオフシーズンで冬山になってしまう前に、諦めきれず、中央アルプスの千畳敷カール、そして、駒ヶ岳を目指すことに。

しかし、10月は、もうアルプスでは冬山の一歩手前。11月にもなれば、人を簡単には寄せ付けない冬山になるので、その直前、そして、紅葉のシーズンに狙いを定めました。





千畳敷カールとは、ご存じの方もいらっしゃるかもしれませんが、駒ヶ岳の手前に広がる、千畳はあるだろう、広大なカール＝窪地に、この時期、鮮やかな紅葉が広がることで有名です。

そして、ロープウェイを利用し、標高1600→2600mまで、僅か7分で登ってしまう、日本一標高の高い乗り物の駅前に広がる紅葉故に、この時期は激しく混雑する事でも知られています。今朝も、昼前の11時で、既に三時間待ちの案内が。



他には、約2600mの標高の駅から、往復で4～5時間で、三千メートル峰の駒ヶ岳に登頂できるという、メリットも。



本来なら、例年と同じく、二泊三日の長い時間をかけて長行程を踏破し、山小屋に泊まり、満天の星空を眺めたいところですが、今年は、紅葉と、駒ヶ岳登頂の二つの目的を果たすべく、ロープウェイ利用の軽登山となりました。

ただ、紅葉は、どうやら先週がベストで、今週末は既に落葉が始まっている様子…。仕方ないですね。



しかし、この紅葉の時期の混雑の直撃を受けない様に、努力も必要です。

車は、基本的には麓の駐車場までしか乗り入れられず、そこから登山バスを利用してロープウェイ駅まで行く必要があり。朝イチの登山バスに乗るために、真夜中を駐車場で車中泊して過ごし、未明3時くらいからバス待ちの列を作る事がは必須とされる状況…。

こうした状況から、今回、往路は新駒ヶ根行きの高速バスに乗り、駒ヶ根駅近くのビジネスホテルに前泊、明日朝5時発の登山バスに始発の駅で乗る判断としました。

自宅最寄りから東京駅行きの高速バスに乗り、スカイツリーを横目に東京駅に到着。





次に、新宿に向かい、カメラのレンズフードを買いに、西口のカメラ店に立ち寄り… ここ、昔は高速バス乗り場だったなぁ…学生の頃は、ここから乗車してあちこち出掛けたっけ…



そして、バスタ新宿に到着。



ここから駒ヶ根行きの高速バスに乗車。





中央高速の双葉SAで休憩が入り…、展望台から、雲間の富士山を遠望。











山の景色を眺めながら、約三時間の旅。



駒ヶ根インターチェンジのバス停に到着。





2km少々歩いてホテルへ。振り返ると、明日登る駒ヶ岳のシルエットが美しかった…。



ホテル到着。



駒ヶ根名物のソースかつ、途中の有名店は長蛇の列で諦め、ホテルのレストランにて。でも、とても美味しかった！



ザックは例年より軽いですが、今日は早く寝て、明日は朝から頑張ろう。