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自分の車の話ではありません。

三月頃に勤め先の社用車のうちの1台が、初代CUBEから十数年ぶりに、ヴィッツに更新されました。



新しいうちに、そのうち乗ってみようと思うも、なかなか機会がなく、今日になりました。



乗ったといっても、仕事で必要な工具と部品を買いに、近くのホームセンターに行くだけの用事でしたが(笑)。

さて、運転席に座って出発しようとしたら、フロントガラスがかなり汚い。ウォッシャー液を出してワイパーをかけようとしたところ…

ウォッシャー液が出てこない…

三月の納車時からあまり入っていなかったのか？判りませんが、タンクが空のようです。

給油の時など、誰か気づいた人が補充してくれれば良いのですが、なかなかやってくれないもんですよね…。

まぁ、ぼやきはこの辺にして、ホームセンターに行くのであれば、そのついでに補充しておこう。

用事を済ませて、2リットル150円のウォッシャー液を購入。ヴィッツのボンネットを開けて補充完了。

と、ここで、つっかい棒を収納位置に戻すときに、ふと気づきました。

バッテリーの端子とつっかい棒の位置関係…。これ、大丈夫なの？と感じました。

↓定位置、正常な状態はこんな感じ。
バッテリー固定につっかい棒のグリップが装着されています。右側がバッテリーのマイナス端子。


↓もし、つっかい棒がグリップにしっかり固定されていないと、振動で動いてこうなることもあるでしょう…。ちなみに、赤いカバーの下はご存知、プラス端子。カバーの上に棒が乗っているので、辛うじてマイナス端子との接触は免れてはおりますが…。


↓加えて、もし不幸にもバッテリーのプラス側の端子カバーが外れていると…。危険なので近づけるのは止めましたが、二枚目写真の位置関係から、棒はちょうどプラスとマイナスの端子の上に乗っかる位置関係…。これは怖い…。


そう。もろにつっかい棒が端子間に乗っかってしまうと短絡する位置関係なんです。

危険なので試しませんでしたが、端子カバーの上につっかい棒を置いてみると、カバーが無いと、確実に触れてしまい、火花と同時にバッテリーは即死でしょう…。つっかい棒の先端の、ボンネットに差し込む樹脂の部分がもう少し、あと1～2cmでも長ければ、端子と棒の金属部分の接触は免れるのですが。

つっかい棒がしっかり定位置に固定されていれば大丈夫。端子カバーがしっかり装着されていれば大丈夫。あまりボンネットを開けたり、端子のカバーを外すことは無いから大丈夫…！

という設計思想なのかも知れませんが、ちょっとこの位置関係はどうなんだろう…と疑問に感じざるを得ませんでした。

車の設計は、万全に万全を期しているも思ったのですが。

なお、ヴィッツの走り自体は、初代や二代目のCVT滑る感じも無くなって、運転しやすくなっていました。


そして、ウォッシャー液を補充後、早速、ワイパーを動かしてみると…

ウォッシャー液、シングルアームのワイパーですが、アームの付け根から噴射されるんですね。これはこれで良いかも。




すっきり、きれいになりました。