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あちこちで聞こえてくる声ですが、今年のモーターショーは、乗用車の多くが車の基本である動力源をあまり前面に出さずに、デザインを主体で示していたメーカーが多い印象です。マツダも、エンジンには触れていなかったですね…。

なんだか、動力源に迷いがある様な…

そんな中でも、メカニカルな部分を全面に出している、昔から変わらない商業車の展示は好きですね。

潜り込んで普段は見ることができない大型車の駆動系を観察するのは飽きません…。

以下、説明無しで写真をべたべた貼り付けます(笑)。

今年のトヨタは西館展示。

台数も少なく、平面展示で地味な印象…。

ただ、センチュリーは別格でした。







テールランプも美しい…。







優雅です。

そして、クラウン。





このスタイルも個人的に好きですね。
そして、オペラ座の怪人の仮面のようなこの顔。現行の稲妻グリルより良いと思いもす。

そして、WECのTS050。今年は見には行けませんでした。ポルシェの撤退が発表され、来年以降、どうなるのか…。





そして、WRCヤリス。



実車かと思いきや、リヤ側を覗くも、デフが無い、まさかのFF！





ブレーキもホイール内側が黒い円盤で隠されており、中身はFFの市販ノーマルヴィッツにWRCのパーツを被せただけのような、かなり残念な展示…。リヤの床下が見えるような展示にも関わらす、ちょっと手を抜き過ぎでは？ これには失笑でした…。

前回の一日入院でソフトウェアの更新を行って以降は、ひとまずバックドアの誤作動には遭遇してはおりませんが。

ただ、例えば、『バックドア 誤作動』とか検索すると、案外、国産車でも多いトラブルの様です。KUGAも、Mk-2はモーションセンサー付のバックドアですが、誤作動は無いのでしょうか…？



その様な状態ですが、ディーラーから、『感度が変更されたセンサーがある様なので、交換してみたい』という連絡がありました。



ただ、これが誤作動に対応した対作品であるのかどうか？は、ディーラー側にメーカーからの正式なアナウンスは無いそうです…。

という事で、今週末も二日間の入院です。

朝一でディーラーを訪ねて、車を預けました。

店内の車は頻繁に変更されています。

コンバーチブル、このブラウンのレザーシートがお洒落！







このイエローも好きな色です。





今週末の代車は、ペースマン。
初代クロスオーバーと同世代の車です。





乗ってみると、こちらはカジュアルな雰囲気で、現行世代のMINIが内外装の質感が大幅に変わったんだな…と感じます。

飛行機のスロットルレバーの様な、ユニークなパーキングブレーキレバー。でも、これは扱いやすい。



何故か、かなり低い位置に取り付けられており、普通の着座姿勢では、特に助手席側は、半分が隠れてしまうドアミラー…。



エンジンは1.6リッターのNAで、高回転でのレスポンスは良いのですが、全般的には我がクロスポロの1.6リッターのNAの方がスムーズで乗りやすい印象…。

サイズは、現行クロスオーバーと比べてかなりコンパクトです。

今日は、神奈川県の茅ヶ崎に出張でした。

ただ、元々、私の実家は茅ヶ崎に近いので、ちょっと帰省したような感じですが、思い返せば、茅ヶ崎界隈は車では走りますが、駅を利用する機会は殆ど無かったですね。

という事で、茅ヶ崎駅に着いて、『へ～こんな感じの駅なんだ…』と、周囲を眺めながら、訪問先の迎えの車を待っていました。

すると、珍しいタクシーが目に留まりました。なんと！ライトブルーメタリックのMINIのタクシーです。



個人タクシーかな？と思ったら、なんと、これまた神奈川全域を走るバス&タクシー会社の神奈川中央交通のタクシーで、『Candy Cab TAXI』と書かれていました。



少し見ていると、運転席から降りてきたのは、カジュアルな服装の女性！

お客を乗せると、手で後席ドアを閉めて、颯爽と走り去りました。


そして、用件が済んで、夕方、再び、茅ヶ崎駅へ。

すると、今度はオレンジ色のCandy Cabが！







この車も、カジュアルな服装の女性が運転席から降りてきました。こちらの写真で、手前の黒いクラウンコンフォートのタクシーの横に立って話をしている方です。



気になって調べてみると、昨年から始まっていたのですね！乗ってみたかったなぁ…！他にも、レッドも存在する様です。



なお、他にも、レモンイエローのマークXタクシーが客待ちしていたり、茅ヶ崎駅のタクシー事情、遊び心があって興味深いです！

帰宅時、自宅に着いたら達成。
3333kmは、東京タワーを1万本並べた距離。よく分からない例えですね。



8/14に1981kmで給油して以来、約2ヶ月、未だに無給油で1352km走行。
トリップ計が半端な数字なのは、先日のコンピューターのソフト更新でリセットされてしまったため。



それでも、まだ10リットル程、タンク内にガソリンが残っている様子。



燃費は52km/liter前後。