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9月7日でみんカラを始めて6年が経ちます！

6年前、FORD KUGAに乗り始めるのをきっかけに、レア車の情報をより広く集めようと始めたみんカラ。昨年からはミニ クロスオーバーPHEVに乗り換えましたが、こちらもKUGA以上のレア車なのかもしれません。

これからも、よろしくお願いします！

私のMINIクロスオーバーPHEVですが、正しい名前は『MINIクーパーS EクロスオーバーALL4』で、ハイブリッドやPHEVを示す文言がありません。

同じく、ボディにもそれを示すエンブレム等も無く、代わりに、コンセントとEの形を模した、イメージカラーの黄色いアイコンが描かれている位でしょうか。よって、この車がPHEVというのは、一部の方にしか判らないのだと思います。












さて、この控えめなメーカーの思想を尊重しつつ、ちょっとだけ外観のイメージチェンジを。



ホイールのセンターキャップの交換です。黒も含めると、全部で7色もあるんですよね。今のホイールは真っ黒なので、さりげなくであれば、赤や青が似合いそうではありもすが…。ただ、赤はクーパーSのカラーですし、青は統一性が無くなりますし…。





新品のセンターキャップは1万円位ですが、偶々、ブライトイエローの純正品がお安く出品されているのを発見。



ちゃんと純正品が届きました。





次に、ホイールを外さずに、かつ、ホイールにもキズを付けずにセンターキャップを取り外すため、専用ツールを購入。

100円ショップの吸盤です(笑)。



交換前の黒いセンターキャップ。



ここに専用ツールとなる吸盤をあてがうと、なんとも気持ち良いくらいに丁度良いサイズ感。



フックの部分をクイッと動かして吸盤を吸い付けるタイプなので、吸引力も強力なもの。これが1個30円少々だと思うとすごいもんです。センターキャップは簡単に外れます。





外したところにイエローのキャップを戻して完了。



エンブレムの黄色よりも目立つブライトな黄色で、まだ見慣れないから少し違和感あるかな？

でも、ちょっとだけ他と違っていい感じかも。



以上、とても長々書きましたが、作業自体は5分ほどで終わる簡単カスタマイズでした。

昨日は、早めに仕事を終えて…
Keeper Laboで純水洗車してもらい…


↓純水装着


新車以上に艶々！


深夜、1時に出発。


目指すは最短距離で金沢。

深夜2時半でも、中央高速は相模湖周辺で断続的に20kmの渋滞あり。松本から先は、山道の一般道で上高地～飛騨高山、富山経由で金沢へ。



松本から先の180kmは長かった～
休憩含めて、計9時間の旅でした。


松本付近では、『12345km』に到達。




12345km到達時の早朝の松本。から望む山々。


松本のセブンイレブンのコーヒーで一服。


上高地～飛騨高山～富山を経て、無事に金沢に到着。折角洗車しましたが、飛騨高山を過ぎた辺りでは大雨に降られました…(苦笑)

近江市場で海鮮丼の朝食。






その後、宿に到着。


宿の駐車場にはEV充電器が設置されていたので、使わせて頂きました。ただ、普段は殆ど使われていないのか？プラグにはクモの巣が張っていました(笑)。


その後は車は宿に停めて、歩いて観光に出掛けました。













明日も金沢市街観光なので、基本、歩きと路線電車バスの予定です。

ミニのフロントガラスは縦が短いので、市販のちょうど良いサイズのサンシェードが売っていません…。今は、55×130の軽自動車用を使っています。

ワイヤーでぱっと広がるタイプの純正品を購入すれば解決するのでありますが、ただ、高価ですし、ドライブレコーダーがあると、より装着もしづらいし、シェードでレコーダーをガラスとの間に挟んでしまうと、これまた超高温環境下でレコーダーが辛そう…。

という事で、安価なシェードなもんで、レコーダーの部分を思いきってハサミでカットしてみたら、とても装着しやすくなりました！





ドライブレコーダーもシェードに挟まれなくなります。


ただ、130×55cmの軽自動車用のシェードなので、横幅は140cm欲しいところ…。両側にはそれぞれ5センチ位の隙間が出来てしまいます。

あと、一応、裏表があったんですね、丸めて収納したときにマジックテープで止めることが出来ますが、思い付きでカットしてしまったもんですから、このマジックテープが表側になってしまいました…(笑)

7月22日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
あえて、純正の姿をそのままに、車内に少し手を入れる程度。

■この1年でこんな整備をしました！
先週交換したブレーキパッドがとても好印象！

■愛車のイイね！数（2018年07月21日時点）
44イイね！

■これからいじりたいところは・・・
考え中…

■愛車に一言
EV走行で日々の通勤が楽しく、そして超低コストとなる、最高の通勤マシン！

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