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HinaSaraの"構ってあげないと直ぐ拗ねちゃぅか弱く非力なメル・セデ子" [メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク]

パーツレビュー

2021年12月29日

メルセデス・ベンツ(純正) キーレスゴー  

評価:
5
メルセデス・ベンツ(純正) キーレスゴー
また出ましたよー
EZS問題、メルセデス・ベンツ。

何せドアの開閉だけできて
なーんも反応しないのでお写真ありません!

不思議なのが
キーレスゴーは反応しないけど
PUSHスタートのIC付きのボタン取り外し投げ捨てたら

カギをキーシリンダーにぶっ刺して
昔のクルマみたいにカギ回すとエンジン掛かる

今回は電池消耗の表示もあったので
とりあえず電池交換しました

色々試しましたがセブンイレブンの電池が最強伝説。

うちのCLAのカギは旧タイプなのでCR2025

先日借りたC43AMGのカギが一回りデカくてメルセデスショップopのクロコダイルのキーケースに入らない

毎日乗るので1日最低2回以上ドア開閉とエンジンオンオフで1年半持った計算です。

何処かのTVで100円均一の商品は一般品と同じと謳ってましたが大嘘で100均はいずれも数ヶ月の持ちなので絶対使いません

うちのメルセデス・ベンツ限定なのか
皆さんも出てる症状なのかわかりませんが

年に数回、ドア開閉は可能なんですけど
キーレスゴーでPUSHスタートボタン押してもACCすら無反応なるんすわー

1度車両から降りてカギ開閉
また乗っても同じくエンジン始動せず。
ACCがonにならないからセキュリティーで引っかかってる様子、でもイモビライザーが反応する訳でも無いし、目立ったフォルトはカーリーで見つからない。

10分位あれこれやってるうちにエンジン掛かるってポンコツメルセデス・ベンツあるある症状が発生します

←いきなり出先でなるからビビります
BMWの同僚君からメルセデスなんてそんなもんだよ。ってあっさり😅
何せECUで各コンポーネントをVINで管理してるセキュリティーはBMWには無いからね、そりゃBMWは簡単にコーディング出来る訳で。

メルセデスは車両と異なるVINコードを各デバイスからCANで1度でも拾うとナチスドイツ式自爆型事故破壊プログラ厶でECUを修復不能にまで破壊するメーカーだけにEZS問題が発生すると途端に超絶嫌な汗沢山出てきます

以前EZSのユニット保証期間内に
新品交換してプログラミングしてもらったんだけどなー

https://minkara.carview.co.jp/userid/1621560/car/2148008/5869680/note.aspx

今回は電池交換のメッセージも出てたから電池交換して様子見です

直ってないし、
やっぱりメルセデスクオリティなのか。
外車って怖いね〜。

うちのCLAハズれなのかな?
入手ルート実店舗(その他) ※やっぱキーレス電池はセブンイレブン製に限る!

イイね!0件




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この記事へのコメント

2021年12月29日 23:34
キーレスエントリーでロックが開くなら
プッシュボタンにカギを近づけて押せば
エンジンかかりますよ。

おそらく電池がご臨終間近だったんでは?
まぁ今回は大事に至らずによかったですね。

ちな、アタシは三菱かマクセルの1個入りの
CR2025をダイソーで買ってます。
ただし! MADE IN JAPANを確かめて。
変にケチって2個入りの海外製を買ったら
やっぱアカンでしょうね。
コメントへの返答
2021年12月30日 0:23
以前ダメになった時はキーシリンダーにICのカギぶっ込んで回してもACCつら付かなかったんでそん時はEZSを保証で変えたんです←マニアックな部品かと思いきや結構出るそうです(汗
あとエンジンルームのECUのぶっといケーブルのコネクタ脱着で誤魔化された事もあります
正直CAN信号のタイミング嵐でDですら診断判断できず過去の対処履歴からPOAでパーツ交換で対応してる印象でしたよ!

マックのドライブスルーの待ち場所で40分うんともすんとも言わなくなった時は諦めて車内で子供らと食ってました
それでも掛からないしACCもつかんからレッカーするしか無いかなーとキーレス付近思いっきりアッパー気味に殴ったら掛かりました
なのであちこち傷だらけのポンコツですw

今も古きも言うこと聞かないマシンの最後はワンパンチ

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