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HinaSara

「@けんもんさん
アバルトは42KWなんですね!
ちょうどBMの半分だから満タン440キロ走らなアカン
バッテリー良好ベストコンディションの春秋でギリ出るかなレベル
費用対効果、家庭用か急速か何がベストか
試行錯誤しないとですね

皆さん行き着く日本の軽自動車がやっぱり最強伝説です」
何シテル?   12/31 15:58

ハイタッチ!drive

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マイプロフィール

現住所神奈川県 相撲の街のはしっこ。
出身地神奈川県 生まれも育ちも生粋のさがみっこ。
誕生日1978年
血液型AB 型
性別男性
結婚独身
職業技術・開発
所属
( 部署名・学校名など )
皆で世界に広げよう変態の『輪』ԅ(¯﹃¯ԅ)..
趣味車・バイク,音楽,ゲーム,お笑い,ファッション,ペット,語学
好きなもの臓物剥き出しな車両

空冷エンジン

ハードテイル(リジットフレーム)

シングル&ツインが奏でる

エキゾーストに

ワタクシの♡ は過剰に反応イタシマス

キレイな尾根遺産や(○///艸///)

キレイな尾醸産にも(○*´∀`*照)

ワタクシのムスコが↑過剰反応イタシマス

ヘビーやハードコアなミュージック♪にも

ワタクシの♡はハートブレイクイタイシマス

エンジンオイルの血液が流れている変態ライダーのため
年間10回すらもバイクには跨りません(;´Д`A

独りガレージに籠城してψ(`∇´)ψ

独り妄想に老けて

ホームセンターで妄動するのが唯一至福のトキであったりします(*´~`*)

跨いで頂ける方も随時募集シテオリマス|( ̄3 ̄)|


アフターマーケットのデザイナーが車両専用に開発したボルトオンパーツを多額の銭と引き換えにカスタムに酔いしれている方と、ワタクシ達変態軍団では性感帯が違いますのでよそのお部屋にお逝きください

己の軸と方向性を持って、手法や手段を選ばないカスタムをされるよーな方、
是非ぜひ、ド素人の参考にさせて貰いたいですので、お友達になってください。
自己紹介ド素人の自分の無駄な挑戦&経験や失敗をブログを見て救われる(笑って貰える)方がヒトリでも居れば・・と思いみんカラを始めましたが、最近お歳のせいか、自分の備忘録として大活躍している今日このごろ\(//∇//)\

ワタクシのよーな、バイクを知らないドアホでも誰が見ても直せますよーにとお写真、パーツ、トルクスペック等こと細かに掲載していますので整備手表には収まり切りませんので全てブログにネタを掲載しています

『愛車紹介』 → 『整備手帳』 に各ブログへの目次とブログへのリンクを載せてますのでネタが探し易いと思います

最近ではバイクネタ2割、脱線8割でくだらんブログばっかし書いてますが
オモシロ可笑しなブログ創りテーマに毎度悪戦苦闘シテオリマス\(//∇//)\
皆さんからの爆笑コメントが生きがいだったりしますんで
フレ外の方からもお気軽にコメ頂ければと思います。


基本コンセプトは:

バイク屋には一切頼らない: コネが無い(´Д` )
何でも自力で何とかする :  カネが無い(;´Д`A


車種やカテゴリに縛られませんので、

同じ匂いがするなぁ~と感じられた、そんなあなたも『変態』さんですので

変態なバイクカスタムのプライベーターの方々からの
お友達登録をお待ちしております~♪
クルマはまったくの無知ですのでイロイロ教えてください<m(__)m>


【エストレアのネタ】
所有歴二十数年、走行2万キロ未満
色々カスタムし過ぎで方向性を見失いつつある一台(爆)
エンジンの造形美とロングストロークが奏でるエキゾーストに
酔いしれドヤ顔走行してますので見つけたらブン殴ってやってくださいww


【変態専用機(Cleveland Cyclewerks)のネタ】
USAのビルダーさんの作成したバイクに一目惚れしてしまい
売ってなかったので自力で創ってしまおう!!と始めたプラモデル(笑)
サス無しリジットフレームにGSX-R1000のフロントを無理やり移植。
塗装もイチから初めてフレーク含めて80層塗装(笑)
たぶん、完成した頃にはバイク屋出来る腕前になっている筈(爆)


ワタクシのサグラダファミリア的車両ですので車両購入から4年経った今でも未だ乗れてません(笑)
    登録日 : 2012年09月13日

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