フィットハイブリッド 静音化1

フィットハイブリッドはエンジンは凄く静かでほとんど音が気になりませんが、ロードノイズがタイヤが悪いせいと思いますが大きめです。
舗装が細かいところは静かですが、荒いと音を拾います。
根本的にはタイヤをレグノに替えれば1発解決でしょうが、暇つぶしに車体の静音化をやってみました。

まずは一番騒音が大きいと思われるリヤ周りからです。

純正でもこの車両はかなり吸音材が多用されていてメーカーの気合を感じる事ができます。
エンジンルームバルクヘッドの車内側はビッチリと吸音材が貼られていました。

一方、リヤ側はチョット手薄な印象でした。実際、雨の日はタイヤハウスに跳ね上げた雨音が車内にも聞こえます。

パネルをコンコン叩きながら共振している場所に制振材を貼り付けました。

反対サイドも同様です。

次に吸音材を純正に重ねる形で貼り付けます。

リヤシート下のフロアが意外と共振が大きな印象でした。
ここは多めに制振材を貼り付けて、フロアには制振吸音マットを貼りました。

白いのが制振吸音マットです。
グレーのが純正の吸音材です。

リヤゲートへは吸音材を貼りました。

これでリヤセクションの騒音は減りました！
しかし今度はフロントセクションの騒音はが気になるようになりましたので、本日は朝からフロントセクションとフロントフロアを静音化しました。
フロントはフロア制振吸音と三角窓の下辺りに吸音材を入れました。
バルクヘッドは純正でもしっかり吸音している為、何もする必要がなかったです。

結果、改善を確認しましたが、今度はドアから騒音が聞こえます。キリがないのでここら辺で一旦休止。

しかしこれだけでもタイヤノイズは気にならないレベルになりました。
小さな積み重ねで騒音は減るのでしょうが、その割に結構大変。
やはりタイヤをレグノにするのが手っ取り早いです！