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PhagesNetの愛車 [ダイハツ ミラウォークスルーバン]

整備手帳

作業日:2013年2月13日

キーレス取付け 6日目

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
6日目は、諦めの境地。

駄目元でヒューズボックスをバラして見ました。
4層構造になっていました。
基盤と言っても、銅板が入り組んで
敷きつめられているだけ、見ると確か
に焼けて溶けている部分がある。
取り敢えず一枚一枚剥がして、ヤスリ
かけて磨いてみた。

で、コネクターを戻しつつテスターで
確認。
やっぱり通電している(>_<)
はぁ~と諦めながらもう一度配線図を
見ながら、ふと気付く。

今まで見ていたコネクターは、違う物
だった。じゃあこのずっと空いたまま
だった差し込み口は?他の配線で隠れ
て居たコネクター発見!
差して見る、、、バックランプも
テールランプもナンバー灯もハザード
もウインカーもみんな点く!
元通りになったo(^▽^)o

お恥ずかしい話です。
コネクターを一つ差し込み忘れて
後ろのランプ系とシフトロックが
動作しない状態になっていました。

それもそれですが、配線図を見た
段階で配線を間違え、偶然にもその
場所がハザードの信号を出す部分
でもあった為、ややこしい事態を
招き、無駄な?数日を過ごす羽目に
なりました。

細かい内容を書くと、かなり、かなり
恥かしいので、大分割愛しています
ので、分かりづらい内容になってしま
い恐縮です。

6日目終了

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