ケンメリ、ブタケツとくれば・・・サメブルです（私的に）

第３弾です。
懲りずに続きます＾＾
お待ちかね？ブルバードです。

現行車？は、教習所などでもお馴染みなブルーバードシルフィという車種で、ブルーバードの文字は目を細めないと見えないほど存在感がありませんが、かつてはレースをはじめ、走りのクルマだった背景があります。

どこで間違ったのか・・・

海を渡った５１０（後藤さん×、ゴーイチマルと発します）ブル。

これまたC30系ローレルと似てますね。

それにＬＺとダグナッシュを積んだ日産ターボ軍団の一台。
コカコーラカラーのスーパーシルエットなど

R30SKYLINE
BMW-M1
S110SILVIA

文中Ｓ１１０シルビアとありますが、見た目Ｓ１２の顔です。
コレ誤植でもなんでもなく、テール周辺をご覧になればわかると思うのですが、顔だけＳ１２にしたＳ１１０のリフトバックなんですねｗ(シルビア企画でもやるか)
コーラブルです。小さ！
それにしても星野の十字が良く似合う。

これがFRブル最後の910ですが
Ｚの柳田さんがドライブで

こーなる！(柳田さんドライブの車両はコカコーラライトのカラーです。しましま)


ま、スカイライン・シルビアに混じって世界のＢＭＷと戦っていたのですよ。はい。


そしてケンメリ・ブタケツ世代にはたまらない（私は幼児でした^^;）

５１０でも８１０でもナイ。
６１０ブル。
通称サメブルまたはブルＵ。
これまた呼び名が難しいところで、ブルーバードにおけるグレードＳＳＳ（スーパースポーツセダン）を冠した４発モデルはこの６１０のみブルーバードＵ（ゆえにブルユー）、対して６発を載せたＧＴシリーズはそのスタイルから「サメブル」やＧＴの頭を取って「ブルＧ」などと呼ばれておりました。
一般には「サメ」に対して「スリーエス」若しくは「ブルＵ」ってところですよね。
２HTと４SDで区別すればいいのかな

サメブルのほうは、スカイラインのそれを踏襲したように、４発の鼻とホイールベースを伸ばして６発を入れて、

グレードに至っては　ＧＴ　ＧＴ-Ｅ　ＧＴ-Ｘ　ＧＴ-ＸＥ
スカイライン系とソックリです。

さて４発のブルＵですが、車名自体もブルーバードＵ。
シルフィとなるまで後にも先にもＵってついてるのが６１０（４SD）の特徴です。

それで、何がサメなのか・・・


グリルのあたりや、フェンダーサイドのサメえらのようなダクト。
サメと言うしかないでしょうｗ
誰が呼んだかサメブル！
ケンメリ・ブタケツに続く４文字で決まるこの語呂の良さったらｗ
しかもサメって強そう＾＾
微かな記憶ではサメブルのメーターが２００までのスケールがあったような気がします。（オーナーさまのコメント求む）

他には某コミックで、ハルキさんの姉キヨミさんが乗ってましたね。

今でこそアフターパーツで色んなダクトが出ていますが、Ｚ３のフェンダーダクトしかり、ＪＳＳ車両のルーバーダクトしかり、真っ先に思い出すのがサメブルなわけです。

Gr.Bを出しちゃった....次はどっち方面へ転がるのでしょう。
ケンメリネタも少々あるし、R30系からのスカ系にも少々・・・


ブルーバード（サメブル贔屓）編おしまい。