自作なんちゃってタワーバー完成！項目2｜コペン/ダイハツ｜整備手帳｜agul(あぐる)｜みんカラ

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自作なんちゃってタワーバー完成！

バーの着色途中で塗料が空になりました〜！塗料の買い出しにも行かずにタワーバーを体感したいために車体に取付てみました(笑)<br />
取付はM6ステンレスボルト30mmと袋ナットでフランジに固定しました。<br />
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取付後の試走しての感想は？<br />
前方がキッチリ締まってリアのモノコックバーとの効果もあってか大袈裟に言えば車体下部に鉄板が入った様な感覚になりました、高速でも車体がブレる事無く走りやすくなりました！<br />
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今後の不安は車体の振動で柔らかいアルミパイプの貫通穴が広がって補強の役目を果さない事が考えられます？時々チェックしたいと思ってますがやはり最終的に長年の夢さん同様のステンレスパイプに取り替えたいですね？<br />
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まだ、着色やフランジ立上り部の面取りRの作業が残ってました〜？

バーの着色途中で塗料が空になりました〜！塗料の買い出しにも行かずにタワーバーを体感したいために車体に取付てみました(笑)
取付はM6ステンレスボルト30mmと袋ナットでフランジに固定しました。

取付後の試走しての感想は？
前方がキッチリ締まってリアのモノコックバーとの効果もあってか大袈裟に言えば車体下部に鉄板が入った様な感覚になりました、高速でも車体がブレる事無く走りやすくなりました！

今後の不安は車体の振動で柔らかいアルミパイプの貫通穴が広がって補強の役目を果さない事が考えられます？時々チェックしたいと思ってますがやはり最終的に長年の夢さん同様のステンレスパイプに取り替えたいですね？

まだ、着色やフランジ立上り部の面取りRの作業が残ってました〜？

1:アルミパイプの端部処理で ...
2:バーの着色途中で塗料が空 ...
3:端部処理は左右同じのつも ...

カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 自作・加工

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	★
作業時間	30分以内

作業日 : 2014年07月06日

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「@グリぺんさん、ハイ、早咲き桜も咲いてました！早く暖かくなって欲しい〜！」

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