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  9. エンジンカバーボルト交換 [agul(あぐる)]
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agul(あぐる)の"銀コペ！w" [ダイハツ コペン]

   

整備手帳

作業日：2017年5月11日

エンジンカバーボルト交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
エンジンカバーボルト交換
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銀コペのエンジンカバーボルトを交換しました。
こんな感じで手で回せます。
横には標準のボルト(M6 20㍉)です。
2
エンジンカバーボルト交換
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使ったのは「ノブボルト」M6 25㍉
価格はホームセンターで税別220円/1ヶ
3
エンジンカバーボルト交換
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取付た感じです。
お洒落？(自画自賛！)
目立たずに便利！(かな？)
4
エンジンカバーボルト交換
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前に白コペも蝶ネジ に交換してましたM6 30㍉を使用しましたがちょと長すぎました。
白コペもそのうちこれに交換しますw
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この記事へのコメント

グリぺん
2017年5月11日 13:01
使いやすそうで良いですね(^-^)
コメントへの返答
2017年5月11日 13:06
たぶん！？
でもエンジンカバー取り外してエンジン関係のチェックしたいのですかエンジン関係は全くわかりません？(笑)
ヒキ
2017年5月11日 18:35
ノブボルト良いですよね(*^_^*)
エンジン熱いと蝶ネジだと火傷の恐れがありますからσ(^_^;)
コメントへの返答
2017年5月11日 18:48
あっ、言われてみれば蝶ネジはそうですね。
エンジンルームはほぼ開けないので気づきませんでした？
蝶ネジの25㍉を探してたら偶然発見してダメ元で購入してみました(笑)

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何シテル？   02/10 16:23
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