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mamiyoruの愛車 [ホンダ ビート]

整備手帳

作業日:2021年9月19日

ビート スパークプラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ECUにスポーツROM追加したのに、プラグを指定熱価の7番にしないで標準の6番のままでした。
気にはなっていましたが、エンジンルームにアクセスするのが面倒で、先送りしてばっかりだったので、エンジン洗浄剤をヘッドカバー側から入れるのと一緒に交換します。
2
外した6番プラグ。
ちょっと白いですかね。
それよりネジ部のオイルが気になります。
3
せっかくなので、エアチャンバーの状態も確認。
綺麗ですね。
4
フィルターもまだ大丈夫そうです。
5
カバーも掃除してラバープロテクタントで磨いときました。
6
試走して問題なし。
翌日の朝の散歩走りで、加速の伸びが良いのと、休憩後の再始動で回転が落ち込む症状がなくなっているのが確認出来ました。

もっと早く交換すれば良かったです。

149,285キロ

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難易度: ★★

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「9月の入荷待ちで5月頭に注文してたYSSリヤサス。
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