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カラテマンの愛車 [BMW 3シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2015年10月11日

E90 325 吸気側カムシャフトセンサー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
テスターでチェックしたところ吸気側カムシャフトセンサーに異常ありとのこと。
6万キロの車体なので、なにが起こっても不思議ではありまさん。早速交換です。
2
マニュアル通りにやりましょう。
私はめんどくさがって作業スペースを作らずに行ったら、ソケットが滑りボルトヘッドをなめ気味にしてしまいました。
3
エアダクトをちゃんと外せば作業スペースは出来ます。
E型トルクスのM8がソケットサイズです。
私はナメ気味となってしまったので、ネジザウルスで外して新品ボルトに交換。
4
センサー交換の際にはOリングは忘れずにー
ラバーグリスを塗って、初期の滑りを良くしてから装着しましょうね。
ラバーグリスはトヨタ純正品を使っています。
5
最後の本締めは、エクステンションバーでソケットレンチを離れたところで操作するよりも、極小のラチェットハンドに直付けして締めた方が安心感があります。

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