最近、病みつきになってきたトランポツーリング第３弾！！
今日は「養老の滝」で有名な養老山付近の林道に行ってまいりました～！
いつものように、5時前出発で下道にて養老を目指します。
永源寺湖ダム。だいぶ水が干上がってました。この辺りは標高があまり高くないので、樹々の色づきが少ないように感じます。
８時前に目的地のNW公園に到着です。やっぱり、寒いです。来る途中の道路の電光掲示板には－４℃となってました・・・やはり、この時間バイクではムリですね・・・
まず、初めにすることは・・・バイクを降ろして・・これですね！
誰もいない公園を散歩しながら、ラーメンをいただきます～！
この公園の景色は、なかなかキレイですよ。
いきなりヒルクライムからの出発です。丘の上に登って、駐車場をよーく見ると５～６台トランポが来てますね！どうもここはオフロードバイクのメッカのようです。
志津南谷林道本線につながる、支線林道入口です。
養老辺りはチョット走ると、山奥のようなところの地形が多いです。滝もすぐに出現します。
直線のダートもあり、楽しめます。
支線を探していると、発見です！これは支線ではありませんね・・・本線ですね。
ウレシイです！高速幅広フラットダートを作っているのでしょうか？
でも、もしかしてすぐに舗装されてしまうかも？・・・
ここで道路が止まっていました。まだまだ作られそうな感じですが、どこにつながるのでしょうか？
その脇の支線に入ってみましたが・・・
写真では判りにくいですが、スゴイ溝が２本掘られています。
XTZはフルサイズのくせに、思いのほかエンジンやステップを摺りやすいので、浅いほうの溝を選んで下ります。
こんなトコロを下ってきたのですね。。。。意外と凄かったのですね・・・
杉林の中も走ってみました。もう少しで抜けられそうですが、あと少しのトコロで抜けられません・・・orz
本線に戻って、結局元の入口までピストンしました。
次の林道に向かうと・・・
登奈井尾谷林道。噂の通り、鉄の強固なゲートでオフローダーを拒んでいます。昔はちゃんと走れたようですが・・・素直に諦めて次の林道へ・・・
次の林道はすぐ横の道に入るのですが、こんなにキレイなモミジがありました。ラッキーですね！！
モミジのような変わった形の中里貯水池が望めます。
いなべ市農業公園も見えますね。
この辺りは害獣が多いらしく、ネットが多いです。ここは２重で珍しいです。
落ち葉が敷き詰められて、通るのがもったいない感じ・・・
先客のバイクが、アクセルターンをした後がありますね。
書き忘れましたが、養老山を目指して走っていて思うのですが、支線が本当に多いです。
ここは絶対に下調べなしで、来てはいけませんね！！
GPSが逝ったら、ホントヤバいんじゃないでしょうか？
ゲートオープンでヨカッタです。これを引き返すとなるとタイムオーバーとなります。
養老山頂。もっとバイクが多いかなと思いましたが、ボク一人です。
丁度お昼だったので、景色を独り占めで潰れたサンドイッチと、中身が飛び出したシュークリームをいただきます～！
腹ごしらえも終わったので、前ケ瀬林道を下ります。
下りは新調した違うグローブを使ってみることに・・・・
黒の激安グローブがそろそろヘタって来たので、これまた青の激安グローブを手に入れました。
でも、このグローブはダメですね!前の黒のFOXは良かったのですが、XLサイズでも小さくてパンパンです。
おまけに、左の方がもっと小さくて、手が痛くなってきました。グローブをはめた時にマジックテープの部分が取れました・・・orz
次の林道に向かう途中に、こんなところを発見です。あまり知られていない感じのトコロです。
大洞林道。
道のトコロに、恐らく松ぼっくりから成長した苗が成長しようとしてますね。こんな根性ある苗木が大木になるのでしょうか？
ここで終了、ここからは登山道のようです。
沢があったので、いつものように何投かしてみましたが、いつものように坊主でした・・・
気を取り直して次の林道へ・・・
下山林道。
えっ！道はドコドコ？と、思わず地図を確認してしまいました。これほどの川を横切る林道を走ったことが無かったので・・
この辺は廃車を捨ててあるところが多いです。
崩落はココだけでしたね。
さっきの中里池を別の林道からの撮影です。（砕石場のわき道から）
支線探しをしましたが、山の上で行き止まりです。今日はそろそろ、この辺で終わりにしたいと思います。
最後に別の採石場を山の上から撮ってみました。水の色が変わってますね。
いつものように、温泉後のアイスはたまらんですわ～！でも、伊賀なのになぜ岩手！？
この辺りの林道は、とても一日で回れませんね～！今度はじっくり腰を据えて来たいですね！
～～余談～～
いつもならこれで帰るのですが、今日はトルクレンチを渡しに、アニキのトコロへ寄り道です。
おっー！暫く見ないうちに、ARがキレイになっている～！
シートカウルは赤だったのに、ちゃんとライムグリーンになっているし、エンジン・マフラーが耐熱塗装し直してるし～！
久しぶりに腰上オーバーホールのようです。トルクレンチはそら要りますわな。
ゴミが入らないようにエンジンは逆さにしてバラすようです。
しかし重たいCB750のエンジンを、この高さまでよく揚げましたね～！？腰をいわさん程度にガンバってください！
春ごろの完成を楽しみにしています(^^)
本日の走行距離：バイク約110km
クルマ約340km
最近、病みつきになってきたトランポツーリング第３弾！！
