作手で走ってきました。

今日はオートランド作手でフリー走行をしてきました。

７時に出発して到着が９時過ぎ、
すでに今回一緒に走る連れは９時の走行枠で走っており、もちろん私は間に合わなかったので１０時と１２時の走行枠で走りました。

まず、到着して思ったことは…
なんだあの坂はっ！
曰く、高低差８ｍのジェットコースターのような坂でした。
コース自体は緩やかなコーナー、ブラインドコーナー、クランクのようなコーナーと、それほどコーナーだけを見れば基本的な構成なのですが、いかんせんあの坂がとっても印象に残ります。

申し込みをして、１０時まで車のセッティングをして（減衰をF4:R5で設定）待機～。
始まるまで連れの走行を見ていたのですが、第１、第２コーナーでスピードに乗ってどれだけ早く曲がるかが問題だなぁと、思案。

で、時間になってそそくさとドラミを終了して開始～
１０時の走行枠には、私のほかに、S13、DC2、Vits、スターレット、よくわからないとても古い車（フェンダーミラーでしたｗ）の６台で走りました。

実際走ってみると…
やっぱり最初の方はどこでブレーキかければ良いのか全然わかりませんｗ特にブラインドコーナー、さすがに覚えないとダメダメですｗ
第１＆２コーナーでもしばらくはいいラインが描けず、ふらふらしっぱなしでしたｗ
また、最終コーナーのRがきついので、キッチリ減速しないとオーバーになってかえってタイムロスに繋がるし、急な下りで速度がついているのでなかなかクリッピングポイントまでに減速が出来ません、ずれまくりでしたｗ

３０分ほどちんたら走っていると大分体の方も覚えてきて、何とか踏んでいけるようになりました。
取り合えず我流でアタック～！

で、出た結果が33.9秒台、とりあえずギリギリで33秒台突入～♪

次の13時走行枠まで、休憩がてら連れとココの走行に付いてアドバイスを貰い、13時走行枠開始。
13時では、NA6,NA8,NB6（私）,EKシビック2台,AE86トレノの6台でした。

13時では第1コーナーを3速で突入（なるべくブレーキ踏まずに）して、第2にはいる前にシフトダウン、減速して突入、ブラインドからトップターンコーナーまでがんばって踏むように心がけ、なおかつステアリングの切りすぎが無いように注意を払って走行してみました。

途中、シフトダウンミスってシフトロックかましてスピンしたり、切りすぎで挙動不審になってスピンしたりしましたが、とりあえずコースアウトすることなく終了～
タイムの方は33.4秒台になりました。

とりあえずは当初の目的を果たせたのでよかったとします。
が、連れのNA8は32秒台…
次の目標は32秒台と行きます！

そんなわけでフリー走行終了、２ヶ月ぶりのサーキットは面白かったー！