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酷道マニア涎ものの１冊、『酷道をゆく』の第２巻が発売されます。

その名も『酷道をゆく２』まんまやん

今度はどうもＤＶＤが付属されているみたいです。
酷道の視覚的な事前調査ができる！？

コレは1作目よりも楽しみだ！

酷道ファンは是非とも道でしょう？ｗ

なにげにあまぞんぷらーっとみてみたら、こんなとんでもない本が発売されてましたｗ

タイトル『酷道をゆく』

名前のとおり酷道の酷道のための本ですｗ

だしやがったー！

これは全国推定５００万人の（嘘）酷道ファンにとってはたまらない逸品となるでしょう！

そこのこのタイトルにひかれた変人あなた！

是非買ってみては？ｗ

酷道をゆく

いよいよ明日から夏休み

仕事が手に着きません、というか、仕事がありません（泣）

そんな感じで明日明後日、福岡～岡山～愛知のツーリングルートを考察。

１８日は、１３時にマツダミュージアムに訪問の予定がありますので、まずは午前中に広島到達が課題！
若宮まで下道で、高速に乗り、美祢経由で玖珂ICまでいこうかと考えています。
玖珂以降は国２で目的地まで･･･かな？

マツダミュージアム堪能後は国２や１８５を使って海岸沿いを走ろうかなと考えています。

１９日は･･･

漢ならガンダムでしょうｗ

というわけで北上して道の駅久米の里へ向かい、Ｚガンダムを堪能、その後は･･･

こーぢさんの緑組ツーリングルートを使って関西方面に向けて東へ！
そこからハードなジンジャーを飲もうかとたくらみつつ琵琶湖を目指し、愛知県へ向かいますｗ

１９日は下道フルコースになるかもですｗ

さーて、体がもつのか？

２０日はサーキット走行だぞｗ

なんとなく、土曜日に突っ走るルートを洗い出してみましたｗ

こちらからどうぞ

おもいっきり山の中を突っ切ります。
とりあえず由布岳付近の国500を走りたいがためのルート設定をしていますｗ

ちなみに、グーぐるマップでてけとーに検索したのでこの道がどれだけ酷かどうかはわかりませんｗ

走る前にもう一度ツーリングマップルと照らし合わせて走ろうかと思います。

何時間かかるのでしょうね？

こんなのや、こんなのを見せられたからには…

そりゃ行きたくなるって物ですｗ

しかし、ネックはその距離。

須恵～碓氷軽井沢で1077.5km

あ、1100キロ以下か…

いや、その考えは間違ってるだろうｗ

まぁ、丸一日運転しないとダメっぽいような距離ではあります。

しかも、２回は給油しないとダメっぽいですし…

どうしたものかと色々と軽く思考してみましょうｗ

①気合で一人旅
無難、でもしねる。軽井沢宿泊計画は必須です。あと、渡航費だけで５万円超えますｗ

②乗合
誰か助手をつけて交互運転。
真夜中でも大丈夫、料金も少しは軽くなる。
問題は、そんな相方はいないし、ロードスター乗りなら自分の車で行くだろう。

③経由しまくり
岡山もしくは東海あたりで実家か誰かの家に襲撃。
最も疲れないだろう。
その分渡航費が少し高くなる（ガソリン代は安くなるのでイーブンか？）
いざとなれば高速の量を減らせばいいし。
問題は、金曜～火曜まで休みが必要な点、そんなことしたら会社クビになる恐れありｗ

④車置き去り
オアシス終了時に岡山の実家に車を置いて九州に戻る。
軽井沢前前日（金曜）仕事終了時に岡山に行って、車ゲットして出撃。
コレにより、片道距離が420ｋｍ減ることに！（すなわち軽井沢まで片道650キロ）
まだがんばれる…のか？
オアシス後の月曜、軽井沢前の金曜の時間的余裕の取得が必須。
問題点、洗車できないｗ

⑤車置き去り２
困ったときは伊藤自動車ｗ
オアシス終了後に何故か伊藤自動車へｗ
コレによって片道距離が激減！片道450キロほどに！！
問題点は、いろんな意味で大丈夫か？ｗ


総じて、ドレもコレも非現実的に思えてくるのはどうしてだろう？ｗ
なんとか、④が一番のセーフティに思えてきますｗ
軽井沢前の金曜日夜の仕事次第と言うネックが付きまとってきますが…ｗ
どっちみち、月曜日有給とらないとムリという道筋です。

とりあえずは、がんばって有給とっても小言言われないようにがんばって仕事しますｗ

私のROAD TO KARUIZAWA 2008が今始まりましたｗ