ミッドのブログ一覧

先ほど無事（？）に帰還してきました。
９時１５分にでて到着が２１時…
約１１時間４５分の旅でしたねｗ

さて、道中いろいろありましたｗ

詳細はまたひまなときにブログで個別に出してみるとして、ざっくばらんにいってみると…

９時４０分　：フェリーに乗る
１０時　　　：到着
１０時２０分：湯の平展望台到着、景色よすぎる！
１０時５０分：有村展望所到着、こっちもすげー
１１時３０分：霧島突入
１２時５０分：えびの突入、白鳥温泉上湯につかる＆めし
１５時　　　：えびのループ橋突入
１６時　　　：多良木通過！
１６時半　　：大河内峠手前到着、林道侵入
１９時　　　：三愛高原到着
２０時　　　：日田IC到着
２１時　　　：帰宅

といった具合でした。
まぁ、１６時半以降の林道ですが、所々道路がえぐれており、そこにアスファルト流し込んではいましたが、素晴らしくてけとーな仕事だったみたいで、ものの見事にバンパー擦ってしまいましたｗ
うち１回思いっきり、割れたかと思ったー（汗）
削れてただけですが…

これは今度洗車時にタッチペンで補修しときます。

しっかしどう見ても馬鹿ですねｗ

ルートを辿ると、九州のまんなからへんを縦断していますｗ
普通しねぇｗ
ルートは昨日も行ったとおり、
鹿児島市内＞桜島＞霧島＞えびの＞日吉＞多良木＞大河内峠手前＞南阿蘇＞やまなみハイウェイ＞ファームロード＞日田＞高速で帰宅
ですｗ

ちなみに昨日今日での走行距離は約840キロくらいと言う計算になりましたｗ
昨日は430キロくらいですから…今日は410キロくらいですね。
よくもまぁ走ったものだｗ

そんなわけで疲れましたよー
今日は睡眠とらないとなー！

HSRからの帰路、普通に帰るのは面白くないので、やっぱり変な一般道使って帰ることにしました。

ルート的には、
HSR九州＞国３２５＞県１８（荒平峠）＞国３＞県１３（鹿牟田峠）＞国４４２＞県７０（かんかけ峠）＞鷲取温泉＞朝倉IC＞県７９＞国５００＞国２１１＞県９０＞県６０（ショウケ越）＞家

というルートで帰ってきました。

まず、県１８は普通の一般的な山道県道でした。
得に大変なこともなく、平均して１．５～２車線の穏やかな道でした。
（部分的に１.２車線あり）

県１３は県１８をより山道！にした剣道で、平均１.７車線、途中迂回路があり、その道は山道を縫う町道なので急勾配、細い道です。
それ以外は得に問題なし。

で、問題は県７０です。
序盤は普通の山道県道、平均車線１.５車線程度です。
峠に入るまではﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞです。
峠道に差し掛かると、急勾配（１５％ほど、もしくはそれ以上）ながらも２車線確保しているのでまだ問題ないはず。
カーブの所々にドリフト禁止のボコボコがありますが…って、ココでドリフトするのか？
問題なのは、かんかけ峠を越えてから…久留米市へ向かってのくだりです。

なんとまぁ、その道を簡単に例えるなら…
１車線作業道路？
それしか言いようが無い！

簡易コンクリート舗装道路（峠までは普通のアスファルトだったのに…）、１.２車線以下、周りは草が生い茂り、車体を草に当てながらの走行をしないと絶対に通れません。
なおかつ、急勾配、急九十九折、ロードスターでもギリギリのUターンありますｗ（しかもあまりインを取ると急傾斜の為に亀状態にｗ）

なんですかこのイカス険道は！

おっかなびっくりで下りました。
最悪なのがこのみちが長い…ｗ
国４２１のコンクリートブロック間の道路が狭くなって２０倍長くなったような…

何とか無事にくだり（途中クラウンにすれ違う…この坂駆け上るのかクラウン…）、温泉に使って一服後に、これまた軒先私有道路なみの県７９を走ります。
このあとは無難にショウケ越えを走って帰宅しました。

とりあえず、福岡県道７０号線（かんかけ峠）は、一般人にはオススメできません。
薄紫の人とか、白い人酷道ｽｷｰとか、是非走っていただきたいものです♪

というわけで、ミーティングに、ジムカーナ観戦に、酷道探索に、密度の濃い１日でした。

いつかやろうと考えている金沢カレーツーリングメインルート、
国道157号線

通称酷道１５７
（通称ではない）

私を魅了してやまない酷道ですが、８月時点での有益な情報が入りましたのでお知らせいたします。

現在、能郷⇔黒津間（落ちたら死ぬ！看板エリア）以外は通行止解除となっております。
能郷⇔黒津間区間も、林道により回避可能ですので、一応これで岐阜⇔福井間は通行可能となりました♪

ただ、穴ぼこだらけだそうです。

是非、白い先生や、京都の薄紫の人は突き抜けていけばいいと思います♪

さーて、秋まで耐えてくれるかな？
それとも現在接近中の黒い三連星（台風）が希望を潰してくれるのか…

ともかく、

九州行ってもやる気なのかね、この人間は？

薄墨桜を見たあと、進路を北にとって進んでいきました。

もちろん、北にはカレーツーリングを企画していた時に走ろうと思っていた国１５７温見峠があり、この時期冬季通行止め中です。

そんなことは知っていながら北に進む進む～

そしたらバリケード登場、ココから先は通行止めになります。

私の目的地はここにありました。

写真を一枚♪
それがこの写真。

突込みどころ満載な写真です。

まず、
「落ちたら死ぬ！」ってどうよ？

次に、
この道に７.７ｍはおろか、６ｍでも進入は無理ですっ！

とかとか…
あぁ、通行止め解除して走りたかった…

企画している金沢カレーツーリング、通称国道１５７ツーリング。

各方面から、
「酷」とか、「危険が危ない！」とか言われていますが、
普通の道ですよ？全体の９０％ほどは。

とりあえず残りの１０％がどんな感じかは関連URLを見て事前勉強してくださいｗ

（とりあえず関連URLの情報は古いですが、大体こんな感じです。道が完全舗装路になったくらい…かな？）
（ちなみに直リンです、やばかったら消しますのでｗ）