ネオスピードパーク

ここ最近は仕事が立て込んでいた事もあり、
みんカラはサボりがちでしたが、
ネタが溜まってきたので
またちょこちょこアップしていきます。＾＾；

本日は千葉県八千代市にあるネオスピードパークで
レンタルカート走行をしてきました。



以前からこのカート場には興味があったものの、一人で行くには場所的に二の足を踏んでいました。

いや、距離的にはそれほどでもないんですが、
都心を縦断するルートなので、昼間はあまり通りたくなかったんですよね。


しかしお友達のだいだぶさんと今度皆でレースパックをしようというお話も出ていましたし、
事前に一度は走りに行ってみようと思っていた矢先、
数日前にひてんさんよりお誘いがあり、
平日に休みの取れるメンツでネオスピードパークを一緒に走りましょうという事になりまして、
本日行ってきた次第です。


ここは午後からの営業のため、お昼過ぎに現地待ち合わせ。
９時半頃に高速道に乗って、案の定、数か所で渋滞にハマり、
道の駅やちよで休憩しつつも、現地付近には12時頃に到達。

カート場への道のりはかなり判りにくい、という事は聞いていたので、
ホームページの地図とナビを確認しつつ、それらしき道を進んでいくと、
ミニゴルフ場(パターゴルフ？)のような所に辿りつきました。

駐車場も満車に近い状況だったので、あれ？道を１本間違ったかな？と思いつつも
奥のほうに行ってみると、カートコースと思われる施設と
別の駐車スペースがありました。

ゴルフ場の敷地内に作られたコースなんですね。




初めてなので会員の入会手続きと、スタッフの方の慣熟走行を見学していると
ひてんさんと６度８分さんが到着されました。

ひてんさんとは久々にお会いし、６度８分さんとはお初にお目にかかりました。


当日は日差しは弱かったものの、30度を超える蒸し暑さ。
エアコンのかかったレストハウスが快適でした。

コースの各所にカメラがあり、その様子を映したモニターが設置されているので、
レストハウスに居ながら走行中のカートの動きとラップタイムも確認できる位置なのは
便利で良いですね。

コインロッカーもあるので荷物も放置しないで済みますし、
途中で雨が降ってもコースの様子を快適に見学できますね。




初回の講習を受け、慣熟走行。

コース自体は若干短めなものの、
登り下りの勾配が結構付いているので
それゆえに奥が深く、面白いレイアウトでした。


＜写真はひてんさん撮影、ありがとうございました＞


事前にYouTube等で他の方々の走行動画を研究していたんですが、
このコースの最大の特徴である勾配S字区間は
実際に走ってみると動画で見ていたよりも勾配がきつい感じで、
登り区間の先が見えないのでなかなかスリリングですね。
ちなみにこの区間は黄旗が出ていなくても追い越し禁止区間だそうです。
先が見えないと危ないですからね。＾＾；

あと、高速S字の最後の区間は路面のギャップ？か勾配の変化により
カートの車体が跳ねてバランスを崩すような様子の動画がありましたが、
数ヶ月前にコース改修が行われたそうで、
勾配S字区間を極端にショートカットできないように安全対策？をされたそうです。


入会時に行われた講習と慣熟走行を終え、本走行に入りますが、
せっかくここまで来たのだからと10周×５回分の回数券をまとめて購入。

コース幅は結構広めなので、幅を目一杯使えばノーブレーキもしくはアクセルオフで
曲がれてしまう所が多い感じですね。

アクセル全開区間も長いので、ヘアピンの立ち上がりがかなり重要ですね。
ここをいかにタイヤのスライドロスなく、エンジンの回転を落とさず抜けられるかが
その後の加速の伸びに影響しますね。

・・・と、これはこのコース・カート走行だけに限った事ではないですね。＾＾；

ともあれ試行錯誤しながら走った結果、走り始めより少しずつですが
タイムを縮めていく事ができました。


前半はカメラをヘルメットに貼り付けた走行動画(走行３本目)、
後半はひてんさんに自分の走行を後方から撮って頂いた
追走動画(走行５本目)となります。

ひてんさん、わざわざご自身のヘルメットにカメラを貼り付けして撮って下さって
ありがとうございました。＾＾



動画は設置場所の都合上、かなり激しくブレているので、
長時間の視聴、大きな画面での視聴は激しく酔いますので、
ほどほどにｗ


ここを初めて走ってみた感想ですが、
若干短めのコースレイアウトで、きつい低速コーナーが少なく、
ブレーキポイントも少なめではありますが、
その分丁寧・確実なステアリング操作が求められるような気がします。

それになんと言っても、勾配のある高速S字区間が楽しい！
登って下って、微妙に前後荷重とタイヤグリップが変化します。
そこをアクセル全開のまま、ステア操作で右へ左へとコーナーをクリアしていくのがスリリングです。

ステア操作のタイミングと進入ラインをひとつ誤ると、
一気にコース外へ吹っ飛んでしまう勢いなので、
スピード感とスリルがあってゾクゾクしてしまいますｗ
この勾配区間はやっぱりここでしか味わえない体験かもですね。＾＾

いつもは平日の走行だと一人で走るだけでしたが、
今回は３人で同枠を走ったり、走行の合間にレストハウスでコース攻略について話し合うのも
楽しい時間でした。


走行後は駐車場で86談義を。



今回は久々に一眼カメラを持ってきたんですが、
お二方のカート走行の流し撮りをしようかと思っていたら、
自分の走りに夢中で忘れてしまっていました。
そもそも同枠での走行だと、どうやっても撮る事ができませんよねｗ

また次の機会にでも撮らせて下さい。



この度はお誘い頂いてありがとうございました。
またよろしくお願いいたします。＾＾