メンテナンス140513

火曜は車のメンテナンス等を実施。





まずはリヤの下周りから。

6度8分さんのブログに書かれていた
斜熱板裏返しに興味があったので、
私もやってみようと思った訳ですが・・・


ウチの86の柿本マフラーだとサブタイコが中央に寄っている為、
ひっくり返しただけでもサブタイコと常に干渉してしまっています。
これでは更に下にオフセットさせる事すらままなりません。



走行中の振動や干渉を考えると、メリットのほうが少ないので、
斜熱板裏返しは断念。
元に戻しました。

代わりの物をまた考えてみる事にします。




この前FSW本コースを走ったので、
パッドの減りやピストンダストブーツの状態を確認。
ブーツは表面が徐々にゴワゴワしてきていますが、
今のところは破れている様子は有りませんでした。



フロントパッドの状態も一気に減ったという様子は無かったですね。




左側のブレーキ冷却ダクトホースが一部裂けていたので、
アルミテープで補修しておきました。
ホースの素材というよりも
固定の際に締めすぎたのが原因だったのかも。＾＾；




タイヤも次のドリフト練習に備えて組み付けをしておきました。
215/50R17と一回り大きいサイズですが、
まだまだ溝もあって使えそうですね。




そして空力関係の小パーツ、TRDカナードの取付を。

このパーツ自体は昨年末に購入していたんですが、
せっかくなのでFSW本コースを一度走ってからと思い、
取っておいたんですｗ



あまり目立たないように白く塗っておきました。

説明書に付属の型紙を貼って、位置合わせしたら
ドリルで穴開け。
もう後戻りできませんね。＾＾；



バンパーは全部外すと厄介なので、
両側面を開いて、その隙間から手を突っ込んで
内側のボルトを付属のプラスチックナットで固定しました。

ドリルで穴開けする時に
内側の配線を巻き込まないように注意すれば問題無いですね。




今月はもうサーキットを走る予定は無いので、
久々に街乗り用のタイヤセットに戻しておきました。


その後洗車も行ったので、どこかにドライブに行こうと思いましたが、
別の予定が入ってしまったので、遠出は控える事に。



その代わりに来週の休みにはどこかに行ってみましょうかね。
天候が悪化しなければいいですが。＾＾；