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先ほど近所のオートバックスでオイル交換をしてもらいました。
夏あたりから長距離を走ったり連続でサーキットを走ったりして結構汚れていたようなので。
オイルフィルターもターボエンジンにしてから初めての交換。
T-18かと思ってたら3S-GTEの場合はT-21になるんですね。＾＾

フィルター交換までするとさすがに4リッターでは足りないらしく、
レベルゲージ半分の位置くらいとの事。
助手席に置いといた以前買い置きしておいた同銘柄オイルの1リッター缶も使ってもらう事に。
400mlほど入れてゲージの位置がフルよりちょい下くらい。

これから寒くなるにつれてこの粘度はちょっと固めですけど、
連続走行で温度が上がりっぱなしになる事も多いので、
多少抵抗になっても油膜切れする可能性があるよりはましかなという感じです。


オイル使用量は
フィルター交換無しで4リッターちょうど、
フィルター交換ありで4.4リッターといったところでしょうか。

ちなみに以前のNAエンジンの時は、最後のほうでは結構入るようになり、
フィルター交換無しで4.2リッター
フィルター交換ありで4.6リッターくらいでした。
（どちらも同じ店での作業です）


それにしても今回はバックスの店員の対応が良かったです。
いつも同じ店で入れてるんですが、今回は今まで見たことが無い人で、
入庫時誘導・作業途中の確認連絡・終了後の確認など気持ちの良い対応をしてくれました。
いつもはバイトで今日は社員の人だったのかな？
些細な事ではありますが、こういうのでリピーターの数も変わってくるんですよね。＾＾


さて、明日と明後日は連休なんですが、アレを付けてからどこかに試走に行ってみようかな。＾＾