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うちの車、今年の夏前にターボ化したものの、
コンピューターノーマル・ブーコン無し・吸排気パーツ交換のみの仕様で
ブーストピーク1.0キロかかってるみたいなんですよね。
しかも全開時のブースト計の針の振れ方が結構激しく、
ちゃんとパワーかかってるのかな？
と思い、シャシダイでパワーチェックする事にしました。

同じく以前からパワーチェックしたかったというAKIRAgtsさんと一緒に
横浜あたりのSABで夕方から２台でパワーチェックしてもらいました。

仕事が終わってから来て下さったSatoMixさんとさんどさんも加わって
プチオフ状態になりました。
SatoMixさんはＭＲ２をディーラーに預け中の為、Ｓ１５で登場。
さんどさんのＭＲ２はパワーアップ後に見るのは初めてだったので、色々見せて頂きました。
やっと同じターボ車になったと思ったら、中身もパワーも全然違いました・・・＾＾；

パワーチェックのほうは、もらったパワーグラフを明日にでも
スキャンしてＵＰしようと思いますが、
とりあえず数値のほうは、
最大馬力227.7PS、最大トルク30.4kg/mでした。
まあこんなもんでしょうかね。＾＾；