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今日はトヨタカーズタイムアタック最終戦のRd.4筑波2000でした。

その練習走行２本目で・・・



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・・・後ろを走っていたアルテッツァさん、驚かせてしまってごめんなさい。

２ヘア立ち上がりでリアが流れてしまい、それを立て直そうとしていたら
片輪が縁石に乗ってしまい、そこから一気に滑りました。
以前の雨の本庄でも似たようなスピンをしましたが、
車って後向きで飛んでいくとブレーキをかけても勢いが全然止まりませんね・・・＾＾；

車が停まったのはイン側の芝生エリアで、
コース内ではないので黄旗は振られてませんでした。
ただ、コースの進行方向とは逆向きに停まってしまった事と、
ホイールに多量の泥を食ってしまったのでコース内に復帰するわけにもいかず、
しばらく車内で待機して、走行中の車が一旦切れた時に車外に出てガードレールの外に退避。
走行終了後、自走で復帰できそうだったので、芝生の上を通ってパドックに戻りました。


ぶつかった直後はもっとひどい状況を想像していたんですが、
パドックに戻って車を確認してみると、そこまででは無いようでした。
タイヤバリアが衝撃をかなり吸収してくれたようです。

マフラーやウイング・トランクも逝ったかな・・・と思っていたら
今回は大丈夫でした。

今のところわかっている被害は、

・サイドステップ割れ（元々割れてましたが今回さらにヒビが拡がった）





・前後ホイールガリ傷





・リヤバンパー割れ（今となっては貴重なトムスバンパーなのでこれはちょっと痛いです）



鉄板部分はヘコみは無いのでコンパウンドでタイヤの跡を消せば目立たなそう(擦り傷のみ)
サイドステップとリヤバンパーは鈑金屋さんでFRP補修してもらおうかな・・・
ホイールもリム部分のめくれ・エア漏れは無く、
ガリ傷もかなり浅めなので大きくバランスが狂う事は無さそうです。


ちなみにタイヤバリアの外側のガードレールが曲がっていた場合、
サーキット側で調査・見積もりして、後日請求が来る可能性があるそうです・・・＾＾；