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今日はお休みでして、
ドライブに行こうかどうか迷っていたんですが、
数日前からの天気予報でも、当日の朝も雨・・・
雨だと一眼カメラも使えませんし、ドライブは断念しました。

午前中は色々と所用を済ませておきます。


あと来月の走行予定に入れていた、
12/2(日)の筑波2000　タイムアタックイベント最終戦に申し込む為に
郵便局で現金書留を送っておきました。


今回の86/BRZクラスは一体何台がエントリーするのか・・・
人気の筑波2000とはいえ、タイムアタックですし、
参加費がそこそこ高いですからね・・・


しかし台数が少ないからこそ、優勝できる可能性も大きい訳です。
優勝者には各クラス優勝者同士のジャンケンで
最新ハイグリップタイヤ(RE-11A)１台分を進呈！
優勝盾と豪華賞品も付いてきます。

しかし今シーズンの参加者があまりにも少ない為、
スポンサーの関係上、来期の開催が危ぶまれているという話です・・・

サーキットで走る人が減少する昨今では
こういったタイムアタックイベントの敷居はまだまだ高く、
流行らないのかもしれませんが、
タイヤメーカー協賛でこのような豪華賞品が出るイベントが
消滅してしまうのは、サーキット好きの一人としてはしのびないです。

タイムを競うという、私の現在のサーキット価値観とは
異なるイベントですが、
86/BRZのサーキット走行を盛り上げていく為にエントリーしました。

私も86で筑波2000の走行は初となります。
多くのショップの86デモカーがアタックを続けている筑波2000。
はたして自分の車で何秒出せるのか？
デモカーとの比較としても自分の走行の基準としても興味があります。

どなたか一緒に走ってみませんか？
勿論86/BRZ以外の車両でも、クラスは違いますが
エントリー可能なので、ぜひ。＾＾




そして話は戻りますが、
午後からは来週月曜のFSW走行に備えて、
タイヤをサーキット用のセットに交換しました。
今日を逃すと当日まで休みが無いので、
今日中にやっておく必要がありました。

このホイールは7.5Jの42なので装着すると
結構内側に入ってしまい、見た目的にはいまいちなので
ワイトレを入れたいところでしたが、
ご覧の通りワイトレ装着時のハブボルトの逃げが無い形状なので
ホイールを外側に出せません。



まあこのホイールは86納車前の3月に中古で入手したもので、
当時はまだ社外ホイールマッチングのデータも無く、
ツライチはあまり考えていなかったですからね・・・＾＾；

次にサーキット用ホイールを購入検討する際には
もっと攻め込んだサイズを選択するつもりです。



その後はアストロに行って工具を物色。
目的の物以外にも衝動的に欲しくなるものも色々あって
目に毒ですね。＾＾；
しかし定期的に複数のセールを行っていて、
同じ商品でも期間的に金額の変動するものも少なくないので、
常にチラシのチェックは欠かせませんｗ




帰宅後、先日塗装から上がってきたヘルメットの
バイザーを交換して試着。
数日風通しの良いところに置いていたので、
塗装の臭いも収まりましたね。

ヘルメットの詳細についてはパーツレビューを参照。
今月の走行から投入予定です。＾＾