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先週日曜に行われたこのイベントに参加してきました。

今までの２戦（Rd.1はエントリー0の為不成立）は
筑波1000で行われていましたが、
最終戦Rd.4は筑波2000。
いわゆる筑波サーキットのメインコースで行われます。



筑波2000・・・、私のサーキットデビューもここであり、
一時期は筑波ライセンスも取ってかなり走り込んでいましたが、
４年半前に自分で立てたMR2での目標タイムをクリアしてからは走らなくなりました。

２年前に一度だけ復帰して走りましたが、
コーナーに突っ込むのがかなり怖くなってしまいろくに走れませんでした。

そして今回、また２年が経過して86乗りとしての筑波2000復帰です。

サーキットを走る喜びに目覚めたのもこのコースなら
ラップタイムの呪縛に囚われてしまったのもこのコースでした。
私的には様々な思いの詰まった場所という事ですね。


参加者がなかなか揃わずにいた86/BRZクラスでしたが、
今回のエントリーは全部で５台！
５台とはいっても、これでも過去最高の台数ですｗ

皆さん集合が早かったおかげで、仲間内同士でまとまって停める事ができました。







86組はお友達のryu36ooooさんが一緒に参加して下さいました。



サーキット走行についての考え方が凄く共感できるので、
今後も一緒に走っていきたいですね。＾＾

そして少し遅れて、86を載せた積載車で登場したのは・・・UZURAさん！
やはりいらっしゃいましたねｗ



来年の走行予定といい、スケールが大きくて羨ましい限りです。＾＾





MR2組では、今回から0.1ｔの草レーサーさんがMR2を修理してきて
サーキット走行復帰を果たされました。

私も出戻り組ではありますが、一度降りかけた方がまた一緒に走れるようになるのは
嬉しいものですね。＾＾


MR2はレース仕様をデチューンしたものの、タイヤはカチカチのSタイヤと
各部品の経年劣化で、万全には程遠い状態でしたが、
今後徐々に改善されてくると良いですね。



お手製の木造ダクトも年季が入っていて・・・あれ？何か届いているぞ。

もっと寄って。



ここは郵便受けだったのか・・・

そしてセピア調にと、だいだぶさんからご指名がありましたのでｗ




同じトヨタ車同士、86軍団とMR2軍団の構図ができつつある？
このイベントが継続して続くようなら、
参加者同士、そして走りも通して交流し合えるようになると良いですね。


見学にjzasenkichi さんもお越し下さり、
パドックは和気あいあいとした雰囲気のまま、走行の時間がやってきまして、
Aパドックに移動し、コースインします。

この車では初めてのコース、そして久々の筑波という事で、
慎重にと慣熟走行を進めていくと、バックストレートで赤旗が出され
ピットロードに戻されました。



ちょっと遅れてコースインしたからとはいえ、まだ慣熟１周すら走れていないんですけど・・・＾＾；

１コーナーで飛び出してそのまま横転した車両があるようで、
復旧にかなり時間がかかるとの事で、赤旗中断のまま１本目の走行枠は終了。
タイヤすら温まりませんでした。＾＾；

その後の走行枠でも２ヘア先で横転車が出たり、
オイル漏れ車両が半周にわたってオイルを撒いたりと、
なかなか波乱の走行会になりつつありますね。

横転車両はドライバーは無事との事でひと安心でした。


そこから約１時間が経過し、２本目にして今回の初走行。

練習走行は約30台入り乱れての走行枠という事もあり
各車両の速さがバラバラで、後ろからランサーやらチューンドカーがかっ飛んでくるので、
バックミラーをたえず気にしながらの走行でした。
しかもオイルが撒かれた後のオガクズがまだ多く残っていて、
オイルが処理されたのか、まだ残っているのか分からず、
そのラインにタイヤを乗せてもそこから怖くてなかなか踏み切れませんでした。

なぜにレコードライン上に・・・
コース外の芝生の上を１周してくれば良かったのに・・・と
思ってしまってはいけないんでしょうかね。＾＾；


しかしそんな中で、魅さんやTHIRDさんのMR2と絡んだり、
ryuさんやUZURAさんの86と絡んでの走行ができたので、
結構面白かったです。

動画も車内からとバックカメラを撮ったので、
なかなかネタになりそうな動画が撮れたんじゃないかと思います。

＜動画アップに際してはUZURAさん・ryu36ooooさんの許可は頂いています＞






（動画の中の私のミラー越しの目が引きつって、常にニヤニヤしているように見えますが、
　ヘルメットのチークパッドが固くて、顔が押されているだけですからね。^^;）


86でこのコースを走ってみて、おおよその感触は掴めたものの、
あと数本試してみたい事がありましたが、
次はもう本番です。

タイムアタック枠ではコースイン台数が半数以下に減り、
車両ごとのタイム差も緩和されるので、
かなり走りやすくなりました。

＜写真はjzasenkichi さんに撮って頂きました、いつもありがとうございます。＾＾＞






前後クリアも充分取れて、自分なりの走りに集中でき、
タイムアタックには良い環境でしたが、
単走というのも少々寂しい・・・
という事でタイムアタックの車載動画はありません。
見てもあまり面白くないと思いますから。＾＾；


現状のベストを尽くした結果は、86/BRZクラス全５台中の２位。
しかし累積ポイントにより、私の車には１秒ハンデが課されて
４位に落ちてしまいました。＾＾；

クラス優勝はUZURAさん。
車載動画にもありますが、後ろを付いていこうとしても
全く太刀打ちできませんでした。さすがです。＾＾


私はというと、今までの参加賞というか、ポイントが貯まっていたので
シリーズ優勝などを頂いてしまい、
ブリヂストンRE-11Aの、好きなタイヤサイズ１台分の目録を貰ってしまいました。＾＾



せっかくなので太いタイヤを指定して、それに合うような
攻めたサイズのホイールを購入して来シーズンに備えたいと思っています。

今使っているZⅡもショルダーは減っているものの、
全体的にはまだまだ溝が残っているんですよね。
減りの少ない良いタイヤです。

どちらを練習用にするか・・・


という事で、仲間内はクラッシュや車両トラブルもなく、無事に走行会を終える事ができました。
無事に家まで帰り着く事が何よりですよね。＾＾


走行後はMR2仲間と恒例のとんかつ屋お疲れ会。



リザルトを見ながらあーでもないこーでもないと皆で話しているのも楽しかったり。＾＾

くぉんさん、お土産のリンゴを沢山下さってありがとうございました！


このイベントも話によると来年も継続されるような話なので、
同じようなメンツで今後も楽しめると良いですね。＾＾


今回は走行メインでしたので、写真は少ないですが、
スナップ写真代わりに、今回のフォトギャラです。