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昨日・今日と連休で
どこかに走りに行きたい気分でしたので
FSW本コースの会員走行に行ってきました。



朝５時に出発、６時40分頃到着。

本日のゲートオープンは７時でした。


事前の天気予報から察するに、
気温の低いドライコンディションで走れるかな？と期待していたんですが、
道中から天候が思わしくなく、霧雨が降ったり止んだりの状況でした。


８時からの走行枠ですが、同時コースインは15～20台位？

路面は微妙に濡れている場所があるようで、
縁石をかすめると、ミュー変化でグリップを失う区間もありました。

大きいコースですからコース全体ではなく、
部分的に濡れている区間、霧が濃い区間がありますね。


コースイン後２周目から全開走行を開始しましたが、
ストレートエンドで突っ込み過ぎてブレーキが遅れ、
併せてシフトダウンもミスってしまい、軽くシフトロックして
減速途中の140km/h位でクルマが横を向きかけたのはちょっとビビりました。

まったく何やってるんでしょうね・・・＾＾；


動揺しつつも、路面の状況を探り探りペースを上げて行きましたが、
助手席の窓を全閉していると、外気導入でも徐々に窓が曇ってきます。

この高速コースではなるべく助手席の窓を閉めておきたいところですが、
合間のクーリングラップで助手席窓全開にしてしのぎました。＾＾；

前走は８月でしたので、ストレートでのトップスピードは明らかに伸びていましたが、
路面状況が読みきれず完全に踏みきれなかったのと、
１周まるまる前回できなかったラップもあり、
前走のベストは更新できませんでした。





わずか２ヶ月とはいえ、最初の数周はここの走り方を若干忘れてしまっていましたｗ

走行ラインもですが、シフト操作も安定しない時があったり。
２・３・４・５・６速の組み合わせですから、
ときどき今何速入れてたっけ？と忘れてしまう事があるんですｗ


１周が長いので30分の走行枠でもそこまで何十周も走り込める訳でもなく、
走行費用もなかなか高いので、
頻繁に走り込むにはやはりコスパは悪いかも・・・＾＾；

しかしこの国際コースならではの200km/h級のストレートや高速コーナーが味わえるのは
なかなかの魅力なので、
できれば今後も定期的に走り続けたいですね。




天候不良だったのは朝一だけだったようで、
帰る頃には晴れ間も見えてきて気温も上昇し、路面も完全に乾いていました。

今月はもう一回ここで走るので、今回の反省点を生かしたいところです。＾＾；


● 141002　　FSW本コース　　走行中　温度平均値

　　　　油温　125度　　水温　92度　　吸気温度　22度　　外気温17度前後





帰り道の三国峠パノラマ台付近にて。
ちょうどススキが最盛期を迎えているようですね。

一眼カメラを持ってくれば良かったです。＾＾；