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前回のサーキット走行は１月末という事で、
９か月ぶりのサーキット走行をしてきました。





折しも台風接近中の雨続きの日々。
朝方で雨は止み、以降は曇りという予報を信じてFSWへ。



この日は珍しくショートコース・本コースとも
午前・午後のほぼ丸一日にわたり走行枠が設定されているので、
チャンスは多いはず。


９時半頃に到着した頃には雨は止んでいたので、
路面の回復を待ちつつ、本コースの走行を見学。



11時半頃にショートコースに行ってみると
そろそろ路面が乾きそうな感じ。



ここで午前中の走行枠は終了なので、
午後からの走行枠に備えピットで準備を始めます。



走行準備をしていると
外国人さんのグループがウチの車に寄ってきました。

その外国人さんの一人が、BRZに乗っているようで
「Nice Car！」と言って写真を撮ったり話しかけられたりしました。

日本語は全く喋れないようで、
「Can you speak English？」と言われ、
「a little・・・」と答えるとすかさず英語の質問が沢山飛んできました。

ゆっくり丁寧に話してくれるのですが、
文脈が完全に理解は出来ない・・・

笑顔と身振り手振りを交えつつ、
こちらも単語と勢いで会話を返すと
なんとかコミュニケーションは取れた模様。


<写真は載せてしまってOKとの事でした>


お互いクルマが好きなら共通の話題として盛り上がれる。
クルマ好きに国境は無いと実感できた出来事でしたｗ


ショートコースで走行の感覚をある程度取り戻してから、
その勢いで本コースへ。



この日の走行枠は沢山設定されていた事と、
このような微妙な天候も相まって、
チケット売り場でこの枠のコースイン台数を聞くと、20台もいないそうです。

コースイン直後は周りが固まっていたものの、
ある程度バラけてくると、走行中に他車と遭遇する事は稀という位
のびのびと走れました。

使う機会が無くなってしまった長期保管のSタイヤRE-11Sを今回履いていましたが
やはりヌルヌル滑る独特のグリップ感覚ですね。



グリップが無い訳ではないのですが、縦と横のグリップの性質の差が
通常のラジアルよりより顕著のような気がします。

というかこのスピード感とGの感覚を思い出す事で精一杯だったかも・・・＾＾；

それにしてもこのタイヤは全然減らないです。
今回と同じメニューをあと10回繰り返してもまだまだ走れそうな位。
Sタイヤのくせに、RE-71Rよりも確実に持ちますよコレｗ


今までの車載カメラに変わり、今回は昨年購入したアクションカメラを
設置して撮影してみました。




720p 60フレームの設定なので、画質は今までより劣ります。
音声も割れがちですね。
ただ広角レンズになり画角が拡がって周りの状況がより判りますね。


ロガーの747proもしばらく使っていなかったからなのか
GPSの精度なのか認識がおかしくなっていて、ところどころで
計測がされていなかったりしていました。
周回の後半になるにつれて補正されていったみたいですが。

でもこうしたデータも最早私には必要ないかもしれないですけど・・・



帰り際の山中湖あたりで再び雨が降ってきてウェット路面に。
つかの間のドライ路面をモノに出来たみたいでこの日に行って正解でした。




ともあれサーキットの感覚はある程度取り戻せたつもりなので
これで乗り手の準備は完了とし、来月の走行に臨みます。